吳志揚:推動升格直轄市是桃園縣政府今年度施政的首要目標 MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報
吳志揚:推動升格直轄市是桃園縣政府今年度施政的首要目標
新聞摘要
  • 桃園縣長吳志揚表示,推動升格直轄市是桃園縣政府今年度施政的首要目標。
  • 6月提交縣議會審議,希望在本會期內(nèi)審議完成有關縣內(nèi)相關的行政程序後,送交中央審議,以期達成改制目標。
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】桃園縣長吳志揚2012年4月3日表示,推動升格直轄市是桃園縣政府今年度施政的首要目標,預定今年5月將召開今年度第二次推動委員會議,針對改制計畫進行審議,並於6月提交縣議會審議,希望在本會期內(nèi)審議完成有關縣內(nèi)相關的行政程序後,送交中央審議,以期達成改制目標。
 
吳志揚表示,未來施政主軸,將有6大方向;分別為(1)推動升格直轄市、(2)加強水域整治、(3)規(guī)劃捷運系統(tǒng)、(4)周邊土地開發(fā)、(5)推廣觀光產(chǎn)業(yè)再現(xiàn)桃園風華、(6)邁向體育大縣和推展精緻農(nóng)業(yè)等。除了計畫今年內(nèi)將改制計畫交送縣議會和中央審議
吳志揚表示,未來施政主軸,將有6大方向。
外。在老街溪整治方面,計畫將中央、中興和中正等三橋拆除重建,並以污水截流、現(xiàn)地處理和源頭管理等三管齊下方式改善老街溪河川水質(zhì),同時在平鎮(zhèn)新勢公園設置地下礫間接觸淨化系統(tǒng),處理平鎮(zhèn)地區(qū)的生活污水。南崁溪方面,今年度預計徵收堤防預定線範圍之土地面積約4.4公頃,並利用堤防預定線內(nèi)之土地施作自行車道,作為全線連結(jié)。
 
有關捷運系統(tǒng)進度,吳志揚表示,航空城捷運(綠線)預定今年底完成自償率等辦理綜合規(guī)劃及環(huán)境影響說明書後續(xù)作業(yè)後提送中央審議,另優(yōu)先路段(G04~G32)以2018年底通車為目標。藍線A2(三重站)至A21(中壢市環(huán)北站)預定2013年6月完工通車,A2(三重站)至A1(臺北車站)於2014年10月完工通車。

另A21(環(huán)北站)延伸至A23(中壢火車站)目前已展開細部設計作業(yè),預定2018年6月完工通車。紅線永久軌工程預定2012年中完成細部設計後交由鐵路改建工程局負責施工,整體工程預定2017年底完成通車。粽線(桃園-龜山-迴龍段),縣府正委託專業(yè)顧間公司辦理暨土地整合發(fā)展委託可行性研究,預定今年底完成後提送中央審議;至於桃林段部分,縣府已於今年向交通部爭取「桃園縣公車捷運系統(tǒng)(BRT)可行性研究」相關經(jīng)費。
 
配合機場捷運線2013年6月通車,縣府積極辦理該線A10山鼻站、A20興南站和A21環(huán)北站周邊土地都市計畫。
另外,為配合機場捷運線2013年6月通車,縣府積極辦理該線A10山鼻站、A20興南站和A21環(huán)北站周邊土地都市計畫,規(guī)劃以區(qū)段徵收方式整體開發(fā),促進車站周邊土地發(fā)展,提高整體土地開發(fā)效益。至於A11坑口、A15大園站和A16橫山站等三處位於非都市土地車站,將辦理新訂及擴大計畫,並將以區(qū)段徵式整體開發(fā),促進車站周邊土地開發(fā)。
 
對於大溪鎮(zhèn)成功進入十大觀光大城之列,吳志揚表示,為讓更多的觀光客到桃園、到大溪旅遊消費,縣府將持續(xù)推動東都心計畫,包括臺66快速道路連結(jié)國道3號,可順利打通大溪交流道交通瓶頸;將大溪遊客中心及頭寮打造經(jīng)國紀念園區(qū),供更完整的觀光服務;另外,持續(xù)推動北橫觀光廊道、石門水庫至慈湖纜車計畫、大漢溪畔花卉專區(qū)和鳳飛飛紀念園區(qū)等。
 
至於將桃園營造成體育大縣方面,吳志揚指出,桃園縣已連續(xù)兩年舉辦國際自由車環(huán)臺賽,世界大學運動會中的棒球賽也將於今年7月份在桃園縣舉行,LPGA今年也將二度在桃園舉辦,為了要達成體育大縣的目標,縣府除了舉辦多項國際性賽事和擴充軟硬體措施外,也將訂定優(yōu)秀選手和教練的獎勵制度,和建構(gòu)完善的三級銜續(xù)制度,以培育出優(yōu)秀的體育選手。