【MyGoNews廖賢龍/臺北報導】以臺北市區(qū)為主有計畫興建的捷運路線僅有汐止民生線及南北線，但該兩條捷運路線卻仍未有實際興建工程，進度甚至落後以新北市為主之環(huán)狀線。目前捷運民生線預(yù)定2013年度完成綜合規(guī)劃，捷運南北線則進行環(huán)評部分課題專案研析。

臺北市捷運工程局已完成「捷運民生汐止線暨周邊土地開發(fā)可行性研究報告」，經(jīng)陳報行政院於2011年12月19日核定可行性研究報告。另「環(huán)境影響說明書」第一期路段(內(nèi)湖至汐止段)已於2010年1月21日報獲行政院環(huán)保署同意備查。

該計畫程序上已可進行下一階段綜合規(guī)劃，有關(guān)「臺北都會區(qū)大眾捷運系統(tǒng)民生汐止線暨周邊土地開發(fā)綜合規(guī)劃作業(yè)」，目前已完成執(zhí)行計畫書審查，預(yù)定於2013年度完成綜合規(guī)劃作業(yè)，繼續(xù)努力爭取中央核定該建設(shè)計畫。

捷運南北線規(guī)劃報告書於2007年12月7日陳報交通部，惟尚未完成審議，目前刻正依交通部訂頒「大眾捷運系統(tǒng)建設(shè)及周邊土地開發(fā)計畫申請與審查作業(yè)要點」規(guī)定，辦理可行性研究暨土地開發(fā)整合計畫。另環(huán)境影響評估報告書於2009年7月29日行政院環(huán)保署環(huán)評委員會第182次會議決議該案須辦理第二階段環(huán)境影響評估，經(jīng)環(huán)保署2010年11月10日確認評估範疇後，因受限經(jīng)費及配合可行性研究及綜合規(guī)劃程序，將分階段辦理環(huán)境影響評估，目前已取得部分經(jīng)費開始展開第二階段環(huán)境影響評估部分課題專案研析工作。

臺北市捷運工程局表示，由於捷運建設(shè)經(jīng)費龐大，中央政府財政困窘，行政院要求重大交通建設(shè)及軌道建設(shè)計畫請交通部提報時，皆應(yīng)提出整合性的土地開發(fā)計畫及財務(wù)收益納入規(guī)劃報告書報院，依2012年5月30日修正發(fā)布施行「大眾捷運系統(tǒng)建設(shè)及周邊土地開發(fā)計畫申請與審查作業(yè)要點」之規(guī)定，以鼓勵地方政府從都市發(fā)展角度研提捷運建設(shè)需求，並給予適當預(yù)算補助，期能藉由捷運沿線土地開發(fā)效益挹注建設(shè)經(jīng)費或營運成本，提高捷運計畫財務(wù)自償率，以帶動地方都市發(fā)展，減輕中央財政負擔，達到永續(xù)經(jīng)營目標，為滿足市民對於捷運建設(shè)的期待，捷運工程局努力完成相關(guān)報告提送審查，爭取中央核定，儘早推動建設(shè)。