新聞摘要
- 鄭文燦：航空城計畫以一年為期完成全區(qū)聽證
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【MyGoNews林湘慈/綜合報導】桃園市長鄭文燦2015年4月14日在市府廣場接受大園鄉(xiāng)親陳情「加速航空城開發(fā)，取消全區(qū)聽證」訴求時表示，新版「土地徵收法」規(guī)定，特定農(nóng)業(yè)區(qū)的徵收需經(jīng)聽證程序，一般農(nóng)業(yè)區(qū)的徵收則是公聽程序。聽證或公聽程序是法律規(guī)定，必須依法辦理，市府預計以一年為期，完成全區(qū)聽證程序。
土地徵收法規(guī)定，特定農(nóng)業(yè)區(qū)必須辦理聽證程序，才能送到內(nèi)政部土徵小組審查，由於桃園航空城計畫中，多數(shù)的土地是特定農(nóng)業(yè)區(qū)，為了讓計畫更公開透明，讓正反意見有表達的空間，會採取「全區(qū)聽證」的方式進行，如果田梗的一邊是特定農(nóng)業(yè)區(qū)而採聽證，另一邊是一般農(nóng)業(yè)區(qū)則採公聽，這種雙重標準並不合理。
鄭文燦強調(diào)，「同一計畫、同一標準」，航空城計畫內(nèi)的特定農(nóng)業(yè)區(qū)和一般農(nóng)業(yè)區(qū)會採取相同的標準及作法，以一年為期完成全區(qū)聽證。
鄭文燦表示，支持航空城計畫的鄉(xiāng)親，可以在聽證程序中，「把贊成的聲音大聲說出來」，相對地，「反對的聲音也有表達的機會」。他說，無論贊成或反對的意見，都要互相尊重，以公開透明原則，完成全區(qū)聽證程序後，才能得到全民及輿論的支持，讓航空城計畫回到正軌繼續(xù)向前走。
過去縣府引進產(chǎn)業(yè)的速度「牛步化」、「沒效率」及「黑箱作業(yè)」的錯誤必須改正，新市府讓航空城計畫範圍內(nèi)土地交易資訊公開透明化，民眾上網(wǎng)就可以查到相關資訊。此外，市府推動「綠色經(jīng)濟的航空城計畫」，以公開透明、民主參與、綠色經(jīng)濟、公共利益、產(chǎn)業(yè)優(yōu)先五大原則進行，讓航空城計畫成為帶動國家建設與公共利益的計畫。
市府各相關局處2015年已編列預算，例如地政局的區(qū)段徵收、都發(fā)局的都市設計、交通局的交通建設、教育局的遷校作業(yè)、民政局的墳墓遷移、文化局的文資調(diào)查、水務局的水圳埤塘調(diào)查、經(jīng)發(fā)局的國際產(chǎn)業(yè)論壇等，都正積極推動?！敢郧昂娇粘鞘呛翱谔?，現(xiàn)在是實實在在的做事」，桃園市政府會做好各項準備工作。航空城計畫先期工作都已編入年度預算，市府團隊的施政計畫，也明列有各項工作的時間表。
鄭文燦說，航空城的概念，早在20年前，他就已提出，當時他看到日本的民航法中有機場周邊住戶隔音工程補助規(guī)定，所以提出「民用航空法」第23條修正，訂定補償機制以免改善大園鄉(xiāng)親生活品質(zhì)；另外，也學習德國法蘭克福機場發(fā)展會議展覽產(chǎn)業(yè)的作法，提出「機場城市」的概念。鄭文燦指出，當時他就對如何促進國際機場所在地的發(fā)展有一套完整的想法，現(xiàn)在擔任桃園市長，希望藉由全區(qū)聽證程序，得到全民的共識及輿論支持，該航空城計畫回到正軌。
土地徵收法規(guī)定，特定農(nóng)業(yè)區(qū)必須辦理聽證程序，才能送到內(nèi)政部土徵小組審查，由於桃園航空城計畫中，多數(shù)的土地是特定農(nóng)業(yè)區(qū)，為了讓計畫更公開透明，讓正反意見有表達的空間，會採取「全區(qū)聽證」的方式進行，如果田梗的一邊是特定農(nóng)業(yè)區(qū)而採聽證，另一邊是一般農(nóng)業(yè)區(qū)則採公聽，這種雙重標準並不合理。
鄭文燦強調(diào)，「同一計畫、同一標準」，航空城計畫內(nèi)的特定農(nóng)業(yè)區(qū)和一般農(nóng)業(yè)區(qū)會採取相同的標準及作法，以一年為期完成全區(qū)聽證。
鄭文燦表示，支持航空城計畫的鄉(xiāng)親，可以在聽證程序中，「把贊成的聲音大聲說出來」，相對地，「反對的聲音也有表達的機會」。他說，無論贊成或反對的意見，都要互相尊重，以公開透明原則，完成全區(qū)聽證程序後，才能得到全民及輿論的支持，讓航空城計畫回到正軌繼續(xù)向前走。
過去縣府引進產(chǎn)業(yè)的速度「牛步化」、「沒效率」及「黑箱作業(yè)」的錯誤必須改正，新市府讓航空城計畫範圍內(nèi)土地交易資訊公開透明化，民眾上網(wǎng)就可以查到相關資訊。此外，市府推動「綠色經(jīng)濟的航空城計畫」，以公開透明、民主參與、綠色經(jīng)濟、公共利益、產(chǎn)業(yè)優(yōu)先五大原則進行，讓航空城計畫成為帶動國家建設與公共利益的計畫。
市府各相關局處2015年已編列預算，例如地政局的區(qū)段徵收、都發(fā)局的都市設計、交通局的交通建設、教育局的遷校作業(yè)、民政局的墳墓遷移、文化局的文資調(diào)查、水務局的水圳埤塘調(diào)查、經(jīng)發(fā)局的國際產(chǎn)業(yè)論壇等，都正積極推動?！敢郧昂娇粘鞘呛翱谔?，現(xiàn)在是實實在在的做事」，桃園市政府會做好各項準備工作。航空城計畫先期工作都已編入年度預算，市府團隊的施政計畫，也明列有各項工作的時間表。
鄭文燦說，航空城的概念，早在20年前，他就已提出，當時他看到日本的民航法中有機場周邊住戶隔音工程補助規(guī)定，所以提出「民用航空法」第23條修正，訂定補償機制以免改善大園鄉(xiāng)親生活品質(zhì)；另外，也學習德國法蘭克福機場發(fā)展會議展覽產(chǎn)業(yè)的作法，提出「機場城市」的概念。鄭文燦指出，當時他就對如何促進國際機場所在地的發(fā)展有一套完整的想法，現(xiàn)在擔任桃園市長，希望藉由全區(qū)聽證程序，得到全民的共識及輿論支持，該航空城計畫回到正軌。
