【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】桃園市長(zhǎng)鄭文燦2015年4月15日主持市政會(huì)議時(shí)表示，交通部高鐵工程局預(yù)定12月完成機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試，為讓桃園捷運(yùn)公司順利移交，責(zé)成機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)公司成立「機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)專案小組」，完成人員進(jìn)用、資產(chǎn)及營(yíng)運(yùn)移交、協(xié)助系統(tǒng)測(cè)試及營(yíng)運(yùn)前運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試、完成捷運(yùn)站停車場(chǎng)及公車接駁等工作，並呼籲行政院要正視A1雙子星大樓站的土建機(jī)電落後問題，以趕得及機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)的通車。
 
鄭文燦表示，為讓桃捷公司將順利移交並完成營(yíng)運(yùn)準(zhǔn)備，桃園捷運(yùn)公司現(xiàn)階段要人員進(jìn)用、員工教育訓(xùn)練，並完成證照認(rèn)證，在營(yíng)運(yùn)前完成人力資源整備工作。其次，也要與高鐵局協(xié)調(diào)，以「管用合一」原則，完成資產(chǎn)伴隨營(yíng)運(yùn)移交程序。
 
目前高鐵局進(jìn)行系統(tǒng)測(cè)試，遭遇號(hào)誌系統(tǒng)異常、第三軌電力供應(yīng)失靈、線材耗損等諸多問題，他指示桃園捷運(yùn)公司站在協(xié)助的立場(chǎng)，「面對(duì)問題、解決問題」，引進(jìn)專業(yè)工程人員，包括：電電公會(huì)、土木技師公會(huì)、結(jié)構(gòu)技師公會(huì)等專業(yè)人士，並協(xié)請(qǐng)臺(tái)北市政府捷運(yùn)工程局具有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員共同參與，協(xié)助高鐵局把瑕疵「一件一件改善」，完成系統(tǒng)測(cè)試及營(yíng)運(yùn)前運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試，讓桃捷公司接收的捷運(yùn)系統(tǒng)是一個(gè)良好運(yùn)轉(zhuǎn)的系統(tǒng)。
 
A1臺(tái)北雙子星大樓站是機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)的起站，但至今尚未完工，他呼籲行政院、高鐵局能重視捷A1站的落後問題。鄭文燦強(qiáng)調(diào)，A1站是國(guó)際旅客進(jìn)入臺(tái)北的印象，應(yīng)展現(xiàn)出機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)進(jìn)入首都應(yīng)有的品質(zhì)。
 
鄭文燦指出，各捷運(yùn)站的停車場(chǎng)及公車接駁系統(tǒng)也要儘速完成，在都市計(jì)畫未完成的部分，將以租用土地方式提供汽機(jī)車停放車輛，並責(zé)由交通局規(guī)劃公車接駁系統(tǒng)，尤其在A8龜山長(zhǎng)庚醫(yī)院站、A10蘆竹山鼻站、A15大園橫山站及A21中壢環(huán)北站等四個(gè)區(qū)域轉(zhuǎn)運(yùn)中心，務(wù)必在營(yíng)運(yùn)前完成接駁公車的相關(guān)規(guī)劃。