【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】針對中捷事故後續(xù)檢討，臺北市政府與遠(yuǎn)揚(yáng)營造公司分別向臺中市政府提出復(fù)工報告與申請復(fù)工計(jì)畫，臺中市政府2015年5月26日正式回應(yīng)，因檢討報告未能完整說明未來交通維持計(jì)畫、安全施工與標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序，復(fù)工計(jì)畫對問題檢討也未詳細(xì)分析，因此函覆臺北市政府與遠(yuǎn)揚(yáng)營造公司修正，希望儘快收到回覆報告，再據(jù)以決定是否復(fù)工。
 
關(guān)於中捷事故，臺北市長柯文哲於5月9日前來拜會臺中市長林佳龍時承諾，將要求北捷檢討報告重寫，捷運(yùn)工程SOP重新檢討，務(wù)必在確保安全無虞的前提下，中捷才能復(fù)工。
 
臺北市政府18日發(fā)函臺中市政府，交通局20日收到復(fù)工報告公文並詳閱後，5月26日針對復(fù)工報告正式做出回覆。交通局長王義川表示，由大陸工程承攬的臺中捷運(yùn)綠線CJ910與CJ930段，根據(jù)復(fù)工報告，無法確認(rèn)臺中捷運(yùn)綠線過去完成的工程是否安全，對於未來工程計(jì)畫中交通計(jì)畫的安全施工與標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序，也未能敘明，因此無法就所收到的資料確認(rèn)復(fù)工能否確保安全。交通局要求臺北市政府於一週內(nèi)補(bǔ)充上述資料後，再送至臺中市政府。
 
另外，遠(yuǎn)揚(yáng)營造公司亦於8日第三次向臺中市政府申請臺中捷運(yùn)綠線CJ920段復(fù)工(即4月10日事故意外地點(diǎn))，之前遠(yuǎn)揚(yáng)分別於4月21日與4月30日兩次申請的復(fù)工改善計(jì)畫，勞動部皆以該計(jì)畫書內(nèi)容未針對主辦、監(jiān)造與施工這三方做三層的檢討及管理分析說明，多僅著墨於施工廠商對於勞工安全衛(wèi)生的管理而已，不符合勞動部所要求的規(guī)定。
 
這次復(fù)工申請案，因勞動檢查權(quán)自5月1日起轉(zhuǎn)移至臺中市政府，續(xù)由臺中市政府勞工局與勞動部共同審查。勞工局長黃荷婷表示，復(fù)工改善計(jì)畫書仍不符合三級管理制度，且針對災(zāi)害原因分析不完整，內(nèi)容仍有缺漏，例如臨時支撐架是否納入未做分析、當(dāng)時捷運(yùn)上的部分暫撐塊未放置也未檢討。
 
此外，林市長與柯市長會談時要求北捷局要訂定有關(guān)監(jiān)造單位安全衛(wèi)生監(jiān)督查核作業(yè)要點(diǎn)，要點(diǎn)中皆為勞動部相關(guān)的法令要求。基於前述三點(diǎn)，復(fù)工改善計(jì)畫書皆未完整說明，因此勞工局退回此項(xiàng)申請，請臺北市政府儘速提出回覆。