【MyGoNews林湘慈/綜合報導】桃園市長鄭文燦日前至蘆竹區(qū)臺31線北延段(臺4線到桃3線段)會勘道路新闢工程時表示，臺31線北延道路案，地主反對徵收，用地取得有所困難。桃園市府將工程11.2億元，辦理預算保留，待整合地主意見，並且經(jīng)航空城正式聽證會召開完畢後，再行決定。
 
鄭文燦表示，臺31線北延道路是2011年4月11日行政院核定的「桃園國際機場園區(qū)綱要計畫」9項聯(lián)外道路建設路線之一，在2013年桃園縣政府已辦理都市計畫用地變更，也獲得交通部公路總局「生活圈道路交通系統(tǒng)建設計畫」全額經(jīng)費補助共11.2億元，完工後，預計可紓緩臺4線、長興路及桃3線的交通負荷。
 
鄭文燦指出，此路段用地變更已確定，且補助經(jīng)費也已經(jīng)核撥到市府，原應按照時程辦理用地徵收，把車道、步道和景觀帶一次完成，新市府上任後，也舉辦過公聽會，但在執(zhí)行徵收前仍發(fā)現(xiàn)周邊工廠和住宅用地取得有困難，因此，市府決定先保留這筆預算，待開發(fā)必要性、執(zhí)行方案等問題都經(jīng)過正式聽證的充分討論後，再與交通部溝通、作最後決策。
 
鄭文燦強調(diào)，政府開路不可能不徵收土地，重要的是要把補償機制做足，如採取跨區(qū)段徵收方式，分配航空城土地給地主等補償度較高的方案，讓居民損失降到最低，也有助形成共識。
 
他並請?zhí)J竹區(qū)公所盡量趕在3月底前完成居民意見協(xié)調(diào)，將地方居民及地主意見整合後，再行提出至航空城正式聽證會進行討論，希望透過充分溝通，達成兼顧公共利益及共識取得的效果。