
- 林陵三:清泉崗機(jī)場擬更名「臺中國際機(jī)場」將報行政院核定
林陵三說,臺中清泉崗機(jī)場升級受限於與軍方共用跑道,並只有兩條寬度不足的慢速滑行道,停機(jī)坪亦不敷使用,箝制臺中清泉崗機(jī)場國際客、貨運(yùn)航班航線發(fā)展;交通部回應(yīng),將儘速辦理機(jī)場快速滑行道與停機(jī)坪等興建工程,盡可能提早完工。
在國際航線與航班增加下,臺中清泉崗機(jī)場運(yùn)量已從2010年的128.37萬人次逐年提高,2015年客運(yùn)量已創(chuàng)達(dá)234萬人次,清泉崗機(jī)場作為中臺灣進(jìn)出門戶已蓄積一定能量。
林陵三表示,後續(xù)因應(yīng)陸客來臺觀光與新南向政策需求,建議增加清泉崗機(jī)場的起降航次與增加班機(jī)。由於此部分涉及與國防部協(xié)調(diào)增加民航時間,張政委將要求交通部、國防部與臺中市府共同協(xié)商。
臺中市政府表示,臺中清泉崗機(jī)場2015年國際客運(yùn)量153萬人次已達(dá)長期發(fā)展計畫啟動條件150萬人次,如可進(jìn)一步擴(kuò)增運(yùn)量、提升服務(wù),升級為600萬人次以上的「臺中國際機(jī)場」,再結(jié)合市府產(chǎn)業(yè)佈局,發(fā)展為中、桃航太零組件製造維修雙核心,將可與臺中港形成全球運(yùn)籌中心。
市府建請行政院加速推動「臺中機(jī)場2035年整體規(guī)劃」,有關(guān)後期發(fā)展計畫的規(guī)劃,也建議交通部加以檢討,並邀臺中市政府共同參與改善機(jī)場設(shè)施和營運(yùn)規(guī)模等實質(zhì)建設(shè)。透過中部國際機(jī)場功能提升,帶動中部區(qū)域發(fā)展效益,不僅做為中部7縣市中進(jìn)中出的門戶,也可實質(zhì)發(fā)揮桃園機(jī)場備降場功能