【MyGoNews林湘慈/綜合報導】臺中市政府表示，臺中車站特區(qū)的4建設包括：(1)臺中鐵路高架化通車，(2)站前廣場、國光客運舊址改建、(3)大智路打通串聯(lián)前後站、(4)地下道填平等大型工程也加緊進度。為讓工程順利進行，市府將調(diào)整站前68條路線公車停靠站，並研擬配套措施，讓衝擊降到最低；大智路打通將從優(yōu)補償受影響所有權人，11月將進入?yún)f(xié)議價購程序，預定2017年底前完工；地下道填平則已協(xié)調(diào)由鐵工局編列預算辦理，完工後可讓都市發(fā)展不再有前後站之分。
 
臺中市議會2016年10月21日進行都發(fā)建設水利委員會聯(lián)席會議，建設局長黃玉霖與交通局長王義川針對「新臺中火車站啟用與周邊交通改善、復興路增設轉運站及大智路、學府路打通進度」進行專案報告。
 
交通局長王局長表示，鐵路高架化第一階段通車後，站前廣場(廣6)、國光客運、臺中客運、火車站前公車停靠位將進行改建工程，10月29日起，68條路線公車?？空疽矊⑴浜险{(diào)整。
 
對此，交通局已展開為期2週的宣導期，除由同仁發(fā)放傳單宣導及志工引導外，並請教育局協(xié)助，透過聯(lián)絡簿通知學生、家長，同時啟動民政、戶政、地政事務所、衛(wèi)生所等單位，全面進行宣傳作業(yè)，盼讓民眾周知，提早因應。
 
關於大智路打通計畫，建設局已陸續(xù)舉行三次公聽會，11月將進入?yún)f(xié)議價購程序。所需用地取得費與地上物補償費初估約9億元，市府2016年已核列1億元，其餘費用將提2017年度預算先期作業(yè)；另約1千萬元工程費用，也將配合用地取得時程，預計於20117年中辦理設計及發(fā)包施工作業(yè)。
 
建設局黃局長說，考量大智路延伸線形的順暢及安全，大智路打通將以道路順接方式延伸大智路，都市計畫將開闢長度約160公尺、寬20公尺的道路，節(jié)省旅行時間、行車成本、肇事成本、提升土地使用效率。針對大智慧學苑住戶將從優(yōu)補償，並按原定期程在2017年年底前打通。
 
此外，關於鐵路高架化後，地下道填平問題。黃局長表示，現(xiàn)況鐵路橫交道路介面共有24處地下道預計辦理填平，其中18處將由鐵改局納入該計畫橋下平面道路及景觀工程內(nèi)辦理，預計2018年完成；其餘6處包括林森路、太原路、忠明南路、五權路、建成路、圓環(huán)北路等地下道填平，市府已做好初步可行性規(guī)畫，金額共3億多，本由市府辦理，現(xiàn)已協(xié)調(diào)中央編列預算辦理，列入鐵工局填平計畫，預定2018第二階段通車後施工，但市府將與中央積極協(xié)調(diào)辦理，讓工期提前執(zhí)行。
 
此外，建設局長黃局長也針對臺中國家歌劇院工程缺失改善情形進行專案報告，市府團隊2014年12月底接手後，全面盤點二、三期工程共3787項缺失，介入解決主承包商財務問題，感謝市議會與國家表演藝術中心的支持與合作，讓歌劇院於8月底順利完工、開幕，並捐贈文化部交由國表藝營運。