【MyGoNews方暮晨/綜合報(bào)導(dǎo)】有關(guān)媒體報(bào)導(dǎo)捷運(yùn)三鶯線穿越三鶯新生地，造成新生地綠地一分為二，且於3號(hào)公園設(shè)立站體、2號(hào)公園落墩造成公園面積縮水，新北市政府捷運(yùn)工程局強(qiáng)調(diào)，捷運(yùn)三鶯線全線採高架型式，並未影響橋下空間之規(guī)劃利用，未來並配合新生地整體景觀，利用高架橋梁墩柱及隔音牆等設(shè)施整體設(shè)計(jì)，以降低視覺衝擊。
 
捷運(yùn)三鶯線行經(jīng)土城、三峽及鶯歌地區(qū)，路線由三峽跨越大漢溪後，穿越三鶯新 生地，為保留兩側(cè)綠地及景觀完整性，路線緊臨三鶯水資源回收中心，轉(zhuǎn)至館前路北側(cè)綠帶設(shè)置LB08站，並規(guī)劃兩側(cè)人行路橋銜接鶯歌火車站及新北市立美術(shù)館，方便轉(zhuǎn)乘臺(tái)鐵火車及前往三鶯陶瓷藝術(shù)主題園區(qū)觀光，帶動(dòng)地方發(fā)展。
 
另2號(hào)公園由本府工務(wù)局興建開闢，目前捷運(yùn)三鶯線由公園邊緣經(jīng)過，僅於綠地內(nèi)設(shè)置3個(gè)墩位，針對(duì)捷運(yùn)墩柱位置與公園設(shè)施配置將作全面考量，並規(guī)劃相關(guān)施工動(dòng)線以 不影響民眾使用為主。
 
捷運(yùn)三鶯線於鶯歌3號(hào)公園設(shè)置LB09站，周邊多為住宅、學(xué)校，且臨近鶯歌陶瓷老街，於捷運(yùn)三鶯線統(tǒng)包契約中已要求LB09車站應(yīng)考量特殊創(chuàng)新設(shè)計(jì)，並將車站造型與周邊產(chǎn)業(yè)及景觀相互融合，完工通車後不僅提供附近民眾通勤使用外，亦可活絡(luò)鶯歌老街發(fā)展，且捷運(yùn)橋梁墩柱下方空間仍維持公園綠地使用，以立體高架方式規(guī)劃，有效利用空間，平面活動(dòng)不受影響，後續(xù)施 工期間將縮短工期，優(yōu)先開放供民眾使用。施工單位亦將於施工時(shí)努力降低環(huán)境衝擊，並達(dá)成2023年底全線完工目標(biāo)。