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- 肯定林佳龍臺(tái)中軌道發(fā)展規(guī)劃周延，賴清德以「成真123」回應(yīng)
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【MyGoNews方暮晨/綜合報(bào)導(dǎo)】臺(tái)中市長(zhǎng)林佳龍2018年2月10日陪同行政院長(zhǎng)賴清德前往臺(tái)鐵新烏日站視察，並聽(tīng)取市府交通局「大臺(tái)中軌道建設(shè)網(wǎng)」簡(jiǎn)報(bào)，包括已納入前瞻基礎(chǔ)建設(shè)計(jì)畫的大臺(tái)中山手線、捷運(yùn)綠線延伸彰化、捷運(yùn)藍(lán)線等。賴清德肯定林佳龍對(duì)臺(tái)中市的規(guī)劃相當(dāng)周延，他並以「成真123」：1次核定、2條軌道、串聯(lián)3個(gè)城市，回應(yīng)林佳龍?zhí)岢龅囊粭l山手線、兩大?？崭邸⑷齻€(gè)副都心的「大臺(tái)中123」。林佳龍對(duì)此表示感謝，並相信未來(lái)中彰投苗都市格局，將進(jìn)一步帶動(dòng)新竹及雲(yún)林發(fā)展，臺(tái)灣有一半人口的生活圈都將從中臺(tái)灣進(jìn)出。
臺(tái)鐵新烏日站未來(lái)隨著捷運(yùn)綠線通車，將成為臺(tái)中市第一個(gè)三鐵共構(gòu)的車站，行政院賴院長(zhǎng)在林佳龍陪同下前往視察，除了視察捷運(yùn)綠線、高鐵臺(tái)中站出口與高鐵臺(tái)鐵銜接位置外，也了解捷運(yùn)綠線、高鐵臺(tái)中站站體工程以及三鐵共構(gòu)情形?，F(xiàn)場(chǎng)並由市府交通局長(zhǎng)王義川做說(shuō)明，並進(jìn)行「大臺(tái)中軌道建設(shè)網(wǎng)」簡(jiǎn)報(bào)。包括交通部長(zhǎng)賀陳旦、立法院副院長(zhǎng)蔡其昌、立法委員黃國(guó)書、臺(tái)中市副市長(zhǎng)林陵三、行政院政務(wù)委員陳美伶、徐國(guó)勇、市議員陳世凱等人也到場(chǎng)關(guān)心。
林佳龍表示，大臺(tái)中山手線串聯(lián)中彰投苗，臺(tái)中在2017年成為臺(tái)灣第二大城市，高鐵烏日站進(jìn)出人數(shù)已比高雄多，僅次於臺(tái)北，未來(lái)這裡高鐵、臺(tái)鐵及捷運(yùn)綠線共構(gòu)，將成為臺(tái)灣的心臟。此外，臺(tái)中也擁有各種產(chǎn)業(yè)聚落，發(fā)展將牽涉整個(gè)中臺(tái)灣，他認(rèn)為路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)有清楚願(yuàn)景，建議大臺(tái)中山手線必須一次核定，分階段編列預(yù)算，包括大慶到烏日站高架化、成功到追分站雙軌化、海線雙軌高架化、以及大甲至后里間的山海連線「彩虹線」，才能落實(shí)大臺(tái)中123藍(lán)圖。
林佳龍也說(shuō)，臺(tái)中市運(yùn)輸發(fā)展是先環(huán)線，再內(nèi)十字交叉，大臺(tái)中山手線結(jié)合捷運(yùn)藍(lán)線延伸到臺(tái)中港與南投、捷運(yùn)綠線延伸到彰化或鹿港，把中彰投苗的整個(gè)都市格局，從山手線內(nèi)的舊城區(qū)、重劃市區(qū)的蛋黃區(qū)，擴(kuò)大延伸到彰化、南投、苗栗的蛋白區(qū)，進(jìn)一步帶動(dòng)新竹及雲(yún)林地區(qū)發(fā)展，相信未來(lái)臺(tái)灣有一半人口的生活圈都將以這裡進(jìn)出。
立法院蔡副院長(zhǎng)表示，大臺(tái)中不斷成長(zhǎng)，因?yàn)橛挟a(chǎn)業(yè)做基礎(chǔ)，希望大臺(tái)中山手線2018年就能一次核定，而捷運(yùn)延伸到南投及彰化，是大臺(tái)中串接蛋黃及蛋白區(qū)非常重要的路網(wǎng)，這對(duì)未來(lái)都市發(fā)展很有幫助，因此臺(tái)中軌道運(yùn)輸發(fā)展，必須做長(zhǎng)遠(yuǎn)性的規(guī)劃，對(duì)臺(tái)灣整體國(guó)土及地方均衡發(fā)展才有意義。
賴清德表示，蔡英文總統(tǒng)非常關(guān)心臺(tái)中發(fā)展，過(guò)去與蔡總統(tǒng)討論時(shí)，都特別強(qiáng)調(diào)臺(tái)中，認(rèn)為北中南必須有強(qiáng)有力的引擎，才能推動(dòng)區(qū)域發(fā)展，林佳龍對(duì)臺(tái)中市的規(guī)劃非常周延，他認(rèn)為臺(tái)中市未來(lái)30年後的交通建設(shè)發(fā)展，應(yīng)該不離現(xiàn)在的規(guī)劃。今天視察三鐵共構(gòu)，可以看到臺(tái)中的未來(lái)。
賴清德也說(shuō)，回想當(dāng)時(shí)林佳龍選臺(tái)中市長(zhǎng)時(shí)，就提出「大臺(tái)中123」計(jì)畫，打造一條山手線、兩大?？崭?、三個(gè)副都心；今天他代表行政院回應(yīng)林佳龍「成真123」，請(qǐng)交通部協(xié)助1次核定、2條軌道、3城市的串聯(lián)，中央地方攜手努力。
交通局王局長(zhǎng)簡(jiǎn)報(bào)指出，市府已將「大臺(tái)中山手線」、「捷運(yùn)藍(lán)線」、「捷運(yùn)綠缐延伸彰化」計(jì)畫報(bào)告書送交通部審查，可望2018年就可以啟動(dòng)綜合規(guī)劃；而成追線鐵路雙軌化目前已邁入工程階段，預(yù)計(jì)2020年完工，完成後每日成追線雙向班可次從現(xiàn)在的22班，增加到48班次，具有「小兵立大功」的效益，對(duì)於臺(tái)中山海線地區(qū)之間的轉(zhuǎn)乘十分重要，也能刺激地方的發(fā)展。
臺(tái)鐵新烏日站未來(lái)隨著捷運(yùn)綠線通車，將成為臺(tái)中市第一個(gè)三鐵共構(gòu)的車站，行政院賴院長(zhǎng)在林佳龍陪同下前往視察，除了視察捷運(yùn)綠線、高鐵臺(tái)中站出口與高鐵臺(tái)鐵銜接位置外，也了解捷運(yùn)綠線、高鐵臺(tái)中站站體工程以及三鐵共構(gòu)情形?，F(xiàn)場(chǎng)並由市府交通局長(zhǎng)王義川做說(shuō)明，並進(jìn)行「大臺(tái)中軌道建設(shè)網(wǎng)」簡(jiǎn)報(bào)。包括交通部長(zhǎng)賀陳旦、立法院副院長(zhǎng)蔡其昌、立法委員黃國(guó)書、臺(tái)中市副市長(zhǎng)林陵三、行政院政務(wù)委員陳美伶、徐國(guó)勇、市議員陳世凱等人也到場(chǎng)關(guān)心。
林佳龍表示，大臺(tái)中山手線串聯(lián)中彰投苗，臺(tái)中在2017年成為臺(tái)灣第二大城市，高鐵烏日站進(jìn)出人數(shù)已比高雄多，僅次於臺(tái)北，未來(lái)這裡高鐵、臺(tái)鐵及捷運(yùn)綠線共構(gòu)，將成為臺(tái)灣的心臟。此外，臺(tái)中也擁有各種產(chǎn)業(yè)聚落，發(fā)展將牽涉整個(gè)中臺(tái)灣，他認(rèn)為路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)有清楚願(yuàn)景，建議大臺(tái)中山手線必須一次核定，分階段編列預(yù)算，包括大慶到烏日站高架化、成功到追分站雙軌化、海線雙軌高架化、以及大甲至后里間的山海連線「彩虹線」，才能落實(shí)大臺(tái)中123藍(lán)圖。
林佳龍也說(shuō)，臺(tái)中市運(yùn)輸發(fā)展是先環(huán)線，再內(nèi)十字交叉，大臺(tái)中山手線結(jié)合捷運(yùn)藍(lán)線延伸到臺(tái)中港與南投、捷運(yùn)綠線延伸到彰化或鹿港，把中彰投苗的整個(gè)都市格局，從山手線內(nèi)的舊城區(qū)、重劃市區(qū)的蛋黃區(qū)，擴(kuò)大延伸到彰化、南投、苗栗的蛋白區(qū)，進(jìn)一步帶動(dòng)新竹及雲(yún)林地區(qū)發(fā)展，相信未來(lái)臺(tái)灣有一半人口的生活圈都將以這裡進(jìn)出。
立法院蔡副院長(zhǎng)表示，大臺(tái)中不斷成長(zhǎng)，因?yàn)橛挟a(chǎn)業(yè)做基礎(chǔ)，希望大臺(tái)中山手線2018年就能一次核定，而捷運(yùn)延伸到南投及彰化，是大臺(tái)中串接蛋黃及蛋白區(qū)非常重要的路網(wǎng)，這對(duì)未來(lái)都市發(fā)展很有幫助，因此臺(tái)中軌道運(yùn)輸發(fā)展，必須做長(zhǎng)遠(yuǎn)性的規(guī)劃，對(duì)臺(tái)灣整體國(guó)土及地方均衡發(fā)展才有意義。
賴清德表示，蔡英文總統(tǒng)非常關(guān)心臺(tái)中發(fā)展，過(guò)去與蔡總統(tǒng)討論時(shí)，都特別強(qiáng)調(diào)臺(tái)中，認(rèn)為北中南必須有強(qiáng)有力的引擎，才能推動(dòng)區(qū)域發(fā)展，林佳龍對(duì)臺(tái)中市的規(guī)劃非常周延，他認(rèn)為臺(tái)中市未來(lái)30年後的交通建設(shè)發(fā)展，應(yīng)該不離現(xiàn)在的規(guī)劃。今天視察三鐵共構(gòu)，可以看到臺(tái)中的未來(lái)。
賴清德也說(shuō)，回想當(dāng)時(shí)林佳龍選臺(tái)中市長(zhǎng)時(shí)，就提出「大臺(tái)中123」計(jì)畫，打造一條山手線、兩大?？崭?、三個(gè)副都心；今天他代表行政院回應(yīng)林佳龍「成真123」，請(qǐng)交通部協(xié)助1次核定、2條軌道、3城市的串聯(lián)，中央地方攜手努力。
交通局王局長(zhǎng)簡(jiǎn)報(bào)指出，市府已將「大臺(tái)中山手線」、「捷運(yùn)藍(lán)線」、「捷運(yùn)綠缐延伸彰化」計(jì)畫報(bào)告書送交通部審查，可望2018年就可以啟動(dòng)綜合規(guī)劃；而成追線鐵路雙軌化目前已邁入工程階段，預(yù)計(jì)2020年完工，完成後每日成追線雙向班可次從現(xiàn)在的22班，增加到48班次，具有「小兵立大功」的效益，對(duì)於臺(tái)中山海線地區(qū)之間的轉(zhuǎn)乘十分重要，也能刺激地方的發(fā)展。
