【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】報(bào)載新北市朱立倫市長(zhǎng)於5月23日赴臺(tái)北大學(xué)參加「青聲對(duì)話(huà)座談」遭學(xué)生抗議捷運(yùn)三鶯線(xiàn)勿迫遷龍埔里並停徵農(nóng)地一事，新北市政府捷運(yùn)工程局2018年5月24日表示，捷運(yùn)系統(tǒng)三鶯線(xiàn)係由行政院於2015年核定，路線(xiàn)起於土城區(qū)中央路四段，可與捷運(yùn)板南線(xiàn)頂埔站銜接轉(zhuǎn)乘，訖於鶯歌區(qū)福德一路，未來(lái)將與桃園綠線(xiàn)銜接，全長(zhǎng)14.29公里，採(cǎi)高架方式佈設(shè)，共設(shè)置12座車(chē)站及1座五級(jí)維修機(jī)廠，完工後可串連新北市土城、三峽、鶯歌地區(qū)，帶動(dòng)區(qū)域整體發(fā)展；其中LB05站車(chē)站站體設(shè)置於龍埔路，位於龍埔路側(cè)的機(jī)廠與車(chē)站出入口約14.3公頃納入「變更三峽都市計(jì)畫(huà)(第三次通盤(pán)檢討)案」範(fàn)圍內(nèi)，採(cǎi)擴(kuò)大都市計(jì)畫(huà)方式辦理，未來(lái)將依都市計(jì)畫(huà)及用地取得法定程序辦理公開(kāi)展覽並通知地主參與表達(dá)意見(jiàn)。
 
捷運(yùn)局進(jìn)一步表示，LB04、LB05、LB06等三站間距離分別為0. 926公里及0.941公里，符合一般中運(yùn)量系統(tǒng)800~1200公尺站距的規(guī)範(fàn)，且考量三鶯線(xiàn)行經(jīng)沿線(xiàn)，LB05車(chē)站係為服務(wù)三峽劉厝埔居民、國(guó)家教育研究院、捷運(yùn)機(jī)廠員工通勤需求，以提高捷運(yùn)運(yùn)量及票箱收入，並符合市區(qū)車(chē)站布設(shè)間距之適切性，同時(shí)降低地區(qū)開(kāi)發(fā)衍生之交通衝擊，帶動(dòng)既有區(qū)域及聚落發(fā)展。另維修機(jī)廠屬捷運(yùn)必要設(shè)施，將配置駐車(chē)場(chǎng)、主維修廠、固定設(shè)備維修廠、洗車(chē)廠、行控中心、行政辦公室等，用地範(fàn)圍所需土地規(guī)模較大，於既成發(fā)展及人口集居地區(qū)取得不易，故以使用都市低度開(kāi)發(fā)地區(qū)為原則，且在基地及線(xiàn)形限制條件下，利用三峽新闢之龍埔路南側(cè)與三峽河西側(cè)基地，為最有利於機(jī)廠設(shè)置方案。
 
捷運(yùn)局也再度澄清，捷運(yùn)系統(tǒng)三鶯線(xiàn)係為都市整體發(fā)展而作的交通建設(shè)，從未納入新訂麥仔園都市計(jì)畫(huà)中，且該麥仔園都市計(jì)畫(huà)案市政府已暫緩執(zhí)行，在未和居民取得 共識(shí)前，該區(qū)段徵收不會(huì)貿(mào)然開(kāi)發(fā)；未來(lái)三鶯線(xiàn)機(jī)廠規(guī)劃有隔離綠帶，與國(guó)教院生態(tài)園區(qū)及三峽河畔景觀結(jié)合為親水與親綠友善生態(tài)空間，且為保障土地所有權(quán)人權(quán)益，採(cǎi)多元方式辦理用地取得，並可提供社會(huì)住宅空間，開(kāi)發(fā)兼具社會(huì)公益與生態(tài)保護(hù)，也可良性導(dǎo)引地區(qū)發(fā)展，新北市政府興建捷運(yùn)三鶯線(xiàn)係為廣大市民提供更優(yōu)質(zhì)便捷的生活條件，歡迎所有市民與團(tuán)體表達(dá)意見(jiàn)，捷運(yùn)局也將盡全力溝通說(shuō)明，期盼能讓捷運(yùn)三鶯線(xiàn)成為土城、三峽、鶯歌共同的建設(shè)。