【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】為推動第一果菜及漁類批發(fā)市場改建，臺北市府自2015年底起，均每月召開工務(wù)局與產(chǎn)業(yè)局之雙局長改建專案討論會議，市長室會議原亦每月召開，自2017年3月起修正為每3個月召開1次，並由臺北市府與青果、蔬菜及漁商公會業(yè)者充分溝通說明方案後確定。
 
雙局長專案會議自2015年12月迄今已召開32場，市長室會議自2015年4月迄今則召開28場，臺北市府與青果、蔬菜公會召開業(yè)者說明會自2016年1月迄今已召開23場。前揭各項會議臺北市府均有邀請臺北農(nóng)產(chǎn)公司及臺北漁產(chǎn)公司出席，惟臺北農(nóng)產(chǎn)公司總經(jīng)理自上任迄今，市長室會議、雙局長會議及業(yè)者說明會僅各親自出席1-2次。第一果菜批發(fā)市場係由臺北市府委託臺北農(nóng)產(chǎn)公司經(jīng)營管理，蔬菜與青果公會等業(yè)者為批發(fā)市場內(nèi)相關(guān)從業(yè)人員，故該公司需與業(yè)者充分討論始能確認(rèn)業(yè)者需求。
 
臺北農(nóng)產(chǎn)公司2018年3月所提方案僅由該公司逕向雙局長會議提出，未經(jīng)建築專業(yè)檢討且未與青果、蔬菜公會業(yè)者溝通。該公司所提方案與市府規(guī)劃方案面積約減少33,336㎡，主要為停車場減少26,000㎡(約1,200停車格)及果菜物流包裝中心減少9,800㎡所致，因此造價較市府規(guī)劃方案為低。惟該公司所提方案將導(dǎo)致汛期水門關(guān)閉後，批發(fā)市場內(nèi)之停車需求無法滿足，將造成停車問題而影響交通，且減少物流中心後將影響批發(fā)市場的未來物流之發(fā)展規(guī)劃等問題。
 
臺北市府考量改建期間市民民生需求及批發(fā)市場正常營運(yùn)，果菜中繼市場以優(yōu)先滿足拍賣場空間需求為原則進(jìn)行規(guī)劃，中繼方案已於2018年4月17日向蔬菜及青果公會業(yè)者說明，規(guī)劃面積已約可滿足農(nóng)產(chǎn)公司評估98％中繼需求，並同步要求臺北農(nóng)產(chǎn)公司應(yīng)藉由經(jīng)營管理方式增進(jìn)面積使用效率。至主體工程3樓樓高不足(規(guī)劃7M)恐造成通風(fēng)不佳部分，市府已將通風(fēng)設(shè)備需求納入規(guī)劃，將不致有臺北農(nóng)產(chǎn)公司認(rèn)為之第二果菜批發(fā)市場因外牆採帷幕設(shè)計致使拍賣場通風(fēng)不佳問題。
 
目前第一果菜及漁類批發(fā)市場改建主體工程刻正進(jìn)行統(tǒng)包書件彙整，尚未進(jìn)行發(fā)包作業(yè)，絕無所謂『市府擋人財路』情事，臺北市府呼籲臺北農(nóng)產(chǎn)公司應(yīng)確實做好批發(fā)市場場域管理與檢討，儘速配合改建期程研擬中繼市場搬遷、場地配置等計畫，俾以順利推動改建。