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- 新北市 捷運周邊設(shè)置托育、托老設(shè)施 增額容積最高可達50％
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【MyGoNews方暮晨/綜合報導(dǎo)】為落實都更三箭，以捷運蓋到哪、都更做到哪的原則，新北市政府提出以大眾運輸發(fā)展為導(dǎo)向(Transit Oriented Development,TOD)的都市發(fā)展策略，未來在捷運場站周邊一定地區(qū)內(nèi)提供托老、托幼及社宅，或留設(shè)公共運具停等空間等公益性設(shè)施，提供最高50％增額容積之原則，於2019年3月21日提新北市都市計畫委員會報告。
城鄉(xiāng)發(fā)展局局長黃一平表示，TOD核心精神在於將大眾捷運場站步行範圍內(nèi)，透過提高發(fā)展強度(Density)、混合使用(Diversity)及提高環(huán)境設(shè)計品質(zhì)(Design)等3D策略，提升大眾運輸?shù)姆?wù)效能與財政效率，同時檢視既有都市發(fā)展機能及容受力，提出「創(chuàng)造適合步行、綠色運具與因應(yīng)氣候的都市設(shè)計」、「以創(chuàng)造活力街區(qū)為導(dǎo)向的混合使用」、「促進TOD周邊地區(qū)朝向高環(huán)境品質(zhì)的高強度發(fā)展」等發(fā)展目標。
未來經(jīng)都市計畫程序公告之捷運出入口一定範圍內(nèi)，提供托老、托幼或社宅等公益性設(shè)施，及設(shè)置公共運具停等空間、留設(shè)無障礙人行道或開放空間等環(huán)境改善設(shè)施，可申請最高50％增額容積，且考量都市整體容受力，訂定總?cè)莘e上限為基準容積2倍。
綜合規(guī)劃科科長陳柏君表示，捷運的發(fā)展與民眾的生活、地方的經(jīng)濟息息相關(guān)，為使更多市民可以透過輕鬆步行即可完成就業(yè)、就學(xué)、居住、洽公及消費等一日生活所需活動，提出新北市TOD發(fā)展策略原則，於21日報新北市都委會報告，多數(shù)委員對新北市TOD發(fā)展策略表示認同，同時也提出相關(guān)都市發(fā)展建議，納入細部計畫內(nèi)提出因應(yīng)方案。後續(xù)將依雙捷運交會站且高運量之場站優(yōu)先推動，含土城站、府中站、新埔及新埔民生站、中和站、景安站、三重站、徐匯中學(xué)站、頭前莊站、紅樹林站、大坪林站及永安市場站等站，並將於5月公告公開展覽20處優(yōu)先推動場站及適用範圍。
城鄉(xiāng)發(fā)展局局長黃一平表示，TOD核心精神在於將大眾捷運場站步行範圍內(nèi)，透過提高發(fā)展強度(Density)、混合使用(Diversity)及提高環(huán)境設(shè)計品質(zhì)(Design)等3D策略，提升大眾運輸?shù)姆?wù)效能與財政效率，同時檢視既有都市發(fā)展機能及容受力，提出「創(chuàng)造適合步行、綠色運具與因應(yīng)氣候的都市設(shè)計」、「以創(chuàng)造活力街區(qū)為導(dǎo)向的混合使用」、「促進TOD周邊地區(qū)朝向高環(huán)境品質(zhì)的高強度發(fā)展」等發(fā)展目標。
未來經(jīng)都市計畫程序公告之捷運出入口一定範圍內(nèi)，提供托老、托幼或社宅等公益性設(shè)施，及設(shè)置公共運具停等空間、留設(shè)無障礙人行道或開放空間等環(huán)境改善設(shè)施，可申請最高50％增額容積，且考量都市整體容受力，訂定總?cè)莘e上限為基準容積2倍。
綜合規(guī)劃科科長陳柏君表示，捷運的發(fā)展與民眾的生活、地方的經(jīng)濟息息相關(guān)，為使更多市民可以透過輕鬆步行即可完成就業(yè)、就學(xué)、居住、洽公及消費等一日生活所需活動，提出新北市TOD發(fā)展策略原則，於21日報新北市都委會報告，多數(shù)委員對新北市TOD發(fā)展策略表示認同，同時也提出相關(guān)都市發(fā)展建議，納入細部計畫內(nèi)提出因應(yīng)方案。後續(xù)將依雙捷運交會站且高運量之場站優(yōu)先推動，含土城站、府中站、新埔及新埔民生站、中和站、景安站、三重站、徐匯中學(xué)站、頭前莊站、紅樹林站、大坪林站及永安市場站等站，並將於5月公告公開展覽20處優(yōu)先推動場站及適用範圍。
