臺北市新訂「臺北市建築物附設(shè)停車空間設(shè)計指導(dǎo)原則」以落實源頭管理精神,期使建築物停車空間朝向合法使用 MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報
臺北市新訂「臺北市建築物附設(shè)停車空間設(shè)計指導(dǎo)原則」以落實源頭管理精神,期使建築物停車空間朝向合法使用
新聞?wù)?/span>
  • 臺北市新訂「臺北市建築物附設(shè)停車空間設(shè)計指導(dǎo)原則」以落實源頭管理精神,期使建築物停車空間朝向合法使用
【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】「臺北市建築物附設(shè)停車空間設(shè)計指導(dǎo)原則」訂於2021年5月18日生效實施,以源頭管理精神,來降低臺北市建築物附設(shè)停車空間違規(guī)使用情形。
 
建管處表示,臺北市建築物附設(shè)停車空間屢有違規(guī)使用情形,經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)以建築物室內(nèi)停車空間違規(guī)情形比例較高,如將停車空間變更作為公共設(shè)施、管委會、儲藏空間或是員工餐廳使用等。為此特訂定「臺北市建築物附設(shè)停車空間設(shè)計指導(dǎo)原則」,分別就建築物地面層以上停車空間及地下層非停車使用空間,從設(shè)計面加強管理。
 
相關(guān)管制措施包含建築物地面層停車空間,常見全部作違規(guī)使用,故未來將限制僅有350平方公尺以下之建築基地始得設(shè)置,且面積應(yīng)在250平方公尺以下並應(yīng)集中設(shè)置於1處,對道路側(cè)應(yīng)透空可視及提昇防火區(qū)劃實牆區(qū)隔強度……等措施;另對地下層非停車空間,常見違規(guī)態(tài)樣係散落於停車空間四周,供未來停車空間違規(guī)使用之附屬空間,故未來亦限制其應(yīng)集中留設(shè),且不得直接連接停車空間,出入應(yīng)先經(jīng)由中介空間,並提昇防火區(qū)劃實牆區(qū)隔強度……等措施,以促使本市未來建築物附設(shè)停車空間均能合理設(shè)計。
 
建管處指出,為使臺北市建築物附設(shè)停車空間合理設(shè)計合法使用,除新訂「臺北市建築物附設(shè)停車空間設(shè)計指導(dǎo)原則」以源頭管理方式,讓建築物附設(shè)停車空間可朝向合法使用外,未來將訂定「臺北市建築物附設(shè)停車空間違規(guī)使用拆除取締作業(yè)執(zhí)行原則」以加強裁罰取締頻率及強度,並持續(xù)進行滾動式稽查,對過去有不合格紀(jì)錄之案件,加強列管,另對於將長期違規(guī)使用且具爭議案件納入「臺北市建築爭議事件評審委員會」調(diào)處,以杜絕臺北市建築物附設(shè)停車空間違規(guī)使用之情形。