【MyGoNews蕭又安/綜合報導】媒體報導，營建署曾在2021年推動「公寓大廈管理條例」修法，如果沒有正當理由，區(qū)分所有權(quán)會議不得拒絕。營建署強調(diào)，修正版本的優(yōu)先評估電動車充電系統(tǒng)設(shè)置，仍以基於確保用電安全與消防安全之前提下，尊重社區(qū)自治與公眾利益的決定，並非不得拒絕。條例修正案仍待與相關(guān)部會積極協(xié)調(diào)取得共識，並規(guī)劃相關(guān)配套措施，強化設(shè)置後使用階段的安全，請民眾放心。
 
營建署表示，為協(xié)助公寓大廈設(shè)置充電系統(tǒng)的需求，這次修法也新增在既有社區(qū)裡加裝電動車輛充電系統(tǒng)，應(yīng)請臺電進行事前專業(yè)評估，以確保用電安全及避免因增設(shè)充電系統(tǒng)候影響原有使用。為了協(xié)助社區(qū)凝聚社區(qū)裝設(shè)共識，也納入降低召開臨時區(qū)分所有權(quán)人會議成案門檻，以利公寓大廈區(qū)分所有權(quán)人進行溝通討論減少爭議與衝突。另為使公寓大廈住戶的權(quán)益能獲得足夠保障，要求管委會應(yīng)提報自主維護管理計畫、投保公共意外責任保險，並訂有保險費負擔及差額負補償責任，以及違規(guī)罰則等，以確保未來用電安全。
 
營建署強調(diào)，在研擬草案過程中，也積極的搜尋相關(guān)資料，目前多數(shù)電動車輛充電系統(tǒng)設(shè)置的情況是由個別電表後獨立拉線設(shè)線路到個人車位裝設(shè)充電樁，但是個別拉線的數(shù)量增加且同時充電時就容易面臨用戶既有線路容量不足的問題。因此需先進行用電評估以確認用電餘裕程度，以確保用電安全與避免因跳電所造成使用甚至公共安全的危險。
 
另外，電動車輛所引起的火災(zāi)必須透過降溫方式進行滅火，而現(xiàn)行多數(shù)建築物的停車空間皆設(shè)置於地下室，當發(fā)生火災(zāi)災(zāi)害時相關(guān)排煙與搶救都較為困難，仍須審慎評估因應(yīng)與搶救措施。