蘆洲線完成履勘缺失改善後將儘速通車營(yíng)運(yùn)

【MyGoNews編輯部/臺(tái)北報(bào)導(dǎo)】捷運(yùn)蘆洲線於2010年10月16、17日進(jìn)行2天的履勘，經(jīng)履勘委員檢視各站實(shí)體設(shè)施及狀況模擬演練後，總結(jié)彙整營(yíng)運(yùn)前須改善事項(xiàng)計(jì)有緊急逃生、指示及設(shè)施待改善等3部分，包含三重國(guó)小站緊急逃生門外有管線及支架等障礙物、部分避難指示燈未亮，並檢視各車站情形及中山國(guó)小站地面層無(wú)障礙坡道柚木扶手破損等11項(xiàng)，後續(xù)於臺(tái)北市捷運(yùn)局及臺(tái)北捷運(yùn)公司改善完成，並經(jīng)交通部確認(rèn)後，方能決定確切之通車營(yíng)運(yùn)日期。

臺(tái)北縣政府交通局林重昌局長(zhǎng)表示，本次履勘作業(yè)由16名專家學(xué)者組成，並由交通部路政司司長(zhǎng)陳彥伯及大華技術(shù)學(xué)院教授藍(lán)武王擔(dān)任召集人與副召集人，下設(shè)土建、機(jī)電及營(yíng)運(yùn)等3組，於16日進(jìn)行之履勘項(xiàng)目包含各組文件檢視，以及前往三重國(guó)小、三和國(guó)中、徐匯中學(xué)、蘆洲、大橋頭、民權(quán)西路、行天宮及忠孝新生等站進(jìn)行相關(guān)站體設(shè)施實(shí)地檢視。

而17日則以進(jìn)行蘆洲線系統(tǒng)功能展示及狀況模擬演練為主，演練項(xiàng)目為「在尖峰時(shí)段營(yíng)運(yùn)下，大橋頭站下行(往忠孝新生站)方向，列車離站時(shí)，月臺(tái)門全部無(wú)法關(guān)閉，後續(xù)列車如何處置?！挂约啊冈谡I(yíng)運(yùn)下，淡水河過(guò)河段突然湧水，關(guān)閉隧道兩側(cè)防洪閘門，維持區(qū)間營(yíng)運(yùn)；於淹水退後，開啟防洪閘門，全線恢復(fù)正常營(yíng)運(yùn)。」考驗(yàn)緊急應(yīng)變能力以及維持區(qū)間營(yíng)運(yùn)，整體而言模擬演練進(jìn)行的相當(dāng)順利。

臺(tái)北縣政府周錫瑋縣長(zhǎng)說(shuō)，感謝臺(tái)北市捷運(yùn)局及臺(tái)北捷運(yùn)公司這段時(shí)間的努力，並同時(shí)感謝交通部及履勘委員利用假日時(shí)間進(jìn)行蘆洲線履勘作業(yè)，而在完成履勘的缺失改善後，臺(tái)北縣政府將與臺(tái)北市政府共同研商通車日期，以儘速通車營(yíng)運(yùn)服務(wù)三重及蘆洲地區(qū)居民。