環(huán)中路

臺(tái)中生活圈2號(hào)線可望與4號(hào)道路連結(jié)

【MyGoNews廖賢龍/臺(tái)北報(bào)導(dǎo)】「臺(tái)中生活圈2號(hào)線環(huán)中路(中清地下道終點(diǎn)至臺(tái)3省道)高架橋工程」在2011年1月14日由內(nèi)政部部長(zhǎng)江宜樺、臺(tái)中市長(zhǎng)胡自強(qiáng)及營(yíng)建署副署長(zhǎng)蘇憲民共同主持動(dòng)土典禮,未來(lái)可構(gòu)成外環(huán)高速公路網(wǎng)系統(tǒng)。

該道路為大臺(tái)中都會(huì)區(qū)環(huán)狀道路路網(wǎng)之一環(huán),完成後效益,包括:1.與臺(tái)中生活圈2、4號(hào)、中山高、二高及西濱快速道路構(gòu)成完整外環(huán)高快速公路網(wǎng)系統(tǒng),提供臺(tái)中都會(huì)區(qū)域便捷交通,發(fā)揮整體運(yùn)用效益,改善生活圈之服務(wù)品質(zhì);2.提供臺(tái)中都會(huì)區(qū)東側(cè)便捷交通,提昇良好生活環(huán)境,強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,帶動(dòng)大臺(tái)中東西兩側(cè)整體經(jīng)濟(jì)及產(chǎn)業(yè)均衡發(fā)展;3.紓解臺(tái)中市區(qū)交通壅塞情形,使東西兩側(cè)人口、經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)活動(dòng)更均衡;4.紓解高鐵烏日站及二高通車(chē)後車(chē)潮,發(fā)揮交通服務(wù)水準(zhǔn)及功能等。

該工程西起臺(tái)中市北屯區(qū)中清路與環(huán)中路交會(huì)處東側(cè)200公尺處,續(xù)向東沿南、北兩側(cè)環(huán)中路,穿經(jīng)港尾子溪及大埔厝圳頂部、松竹路、昌平路、大富路、上七張犛圳頂部,續(xù)穿經(jīng)崇德路、長(zhǎng)生巷、四張犁圳後,終點(diǎn)止於潭子區(qū)中山路以東約60公尺處。計(jì)畫(huà)道路寛80公尺,全長(zhǎng)約4750公尺,總預(yù)算經(jīng)費(fèi)約55億5682萬(wàn)元。

內(nèi)政部營(yíng)建署表示,該工程未來(lái)將與臺(tái)中生活圈4號(hào)道路相連結(jié),為提供臺(tái)中市民更為完整快速道路網(wǎng)路與交通服務(wù)水準(zhǔn)。該工程於不同路段配置不同的高架橋樑景觀設(shè)計(jì),導(dǎo)入「綠色內(nèi)涵」及「生態(tài)保水」等生態(tài)工法概念,包括道路中央分隔島的綠化、高架橋下的生態(tài)池、保水池、LED節(jié)能燈具等,成為兼具節(jié)能減碳及綠美化功能的道路,預(yù)期將可形成臺(tái)中市的新都市景觀。