跟著捷運 跟著綠建築 跟著新莊副都心

跟著捷運 跟著綠建築 跟著新莊副都心

<市長說到做到?。救h(huán)三線,全部交會新莊副都心

機場線進度超前,新北市長朱立倫表示,捷運進度愈快愈好,機場線無論如何都要如期完工,環(huán)狀線土建工程己發(fā)包,會儘速完成。尤其在視察機場捷運線五股工業(yè)區(qū)站(A3)及環(huán)狀五股工業(yè)區(qū)站(Y19)時,他表示,民眾深深期盼工程能如期完工;對於每一條捷運都要考量到民眾的出入動線,兩站間的銜接規(guī)劃要便利民眾出入,周邊景觀務必整合與改善。朱市長並強調(diào),新莊副都心、知識產(chǎn)業(yè)園區(qū)、五股工業(yè)區(qū),都是新北市政府未來發(fā)展的重點。


*第一環(huán):大臺北環(huán)狀線(已動工)+文湖線(已完工)+環(huán)狀線南北環(huán)(規(guī)畫中)

*第二環(huán):新莊線(將完工)+萬大樹林線(規(guī)畫中)

*第三環(huán):機場線(已動工)+三鶯線(規(guī)畫中)

 
 
捷運線
交會新莊副都心
動工期
完工期
第一環(huán)
大臺北環(huán)狀
五工站
 全部
 動工
預計民國104
第二環(huán)
新莊線
頭前莊站
預計民國102
第三環(huán)
機場線
五工站、副都心站
預計民國102
 

   
<新莊副都心 雙港優(yōu)勢>海港、空港 0紅燈一路直達

新北市市長朱立倫指出,「新北市具有雙港優(yōu)勢,包括臺北港(八里) 與鄰近的桃園航空城,一個海港、一個空港。目前臺北港的運貨量愈來愈大,漸漸取代基隆港?,F(xiàn)在,桃園機場已轉(zhuǎn)型為「機場管理公司」,預計明年將成立「臺灣港務公司」,包括基隆港、臺北港、高雄港、臺中港等,以後都隸屬『臺灣港務公司』,營運上會更有競爭力?!?br />
*海港:新莊副都心->臺北港    
   從新莊副都心連上64快速道路,一路暢行無紅綠燈,約15分鐘抵達臺北港。
*空港:新莊副都心->桃園機場  
  從新莊副都心的雙捷運五工站,是新北市唯一具備航廈系統(tǒng)、可直接通關、託
  運行李的國際大站,20分鐘內(nèi)可直達桃園機場。
<五工站前 SC鋼骨抗震>日商臺灣大林組監(jiān)造,同步東京耐震高標

以新莊副都心指標個案「新富邑」來說,由於社區(qū)大門位居雙捷運五工站出口,加上建築物本身全棟SC鋼骨抗震結(jié)構(gòu),能迅速抵消地震能量,由日商臺灣大林組工程管理監(jiān)造,與東京超高層大樓同級規(guī)格。建築外觀有如三座花崗玉璽、矗立在2200坪大花園基地,珍貴難得的三面臨路大街廓。此區(qū)中,強調(diào)綠建築和鋼骨抗震結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品優(yōu)點,最為吸睛亮眼,完全切中自住置產(chǎn)購屋族的需求。
<行家門道 綠能=/=綠建築>新富邑,內(nèi)政部頒發(fā)銀級榮譽

跟隨世界潮流,新北市市政規(guī)畫也跟著走向符合節(jié)能減碳和環(huán)保,全國首創(chuàng)以全國低碳示範城市為目標,在「新莊副都心」規(guī)定從公共建物到大型開發(fā)建案,綠能設施都是最重要的一環(huán),尤其是「新富邑」個案,符合內(nèi)政部綠建築五大指標:1.基地綠化,高達80%綠覆率;2.基地保水,減緩都市熱島效應;3.低日射率隔熱材,降低能源耗費;4.雨水儲存槽,回收水資源;5.採用綠建材與污水處理設備。因此,才能領先同區(qū)其他建築,贏得內(nèi)政部頒發(fā)的銀級綠建築候選證書。