【MyGoNews廖賢龍/臺(tái)北報(bào)導(dǎo)】北臺(tái)區(qū)域推動(dòng)發(fā)展委員會(huì)交通運(yùn)輸組第二次產(chǎn)官學(xué)座談會(huì)議，會(huì)議首先由中華大學(xué)科技管理學(xué)系教授賴以軒簡要說明前次平臺(tái)會(huì)議提出的四項(xiàng)提案內(nèi)容，包括：「北臺(tái)區(qū)域觀光產(chǎn)業(yè)結(jié)合綠色公共運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)展策略規(guī)劃」、「北臺(tái)自由行公共運(yùn)輸導(dǎo)航系統(tǒng)建置」、「高速公路里程收費(fèi)對(duì)北臺(tái)區(qū)域地區(qū)道路之交通影響分析與改善策略」及「北宜直線鐵路對(duì)北臺(tái)灣、東臺(tái)灣之土地發(fā)展與社會(huì)影響研究」。

臺(tái)灣大學(xué)土木工程學(xué)系教授張學(xué)孔讚揚(yáng)北臺(tái)區(qū)域整合平臺(tái)頗具凝聚力，期望未來可持續(xù)更緊密結(jié)合推動(dòng)跨區(qū)域計(jì)畫。此外，目前探討議題與八縣市府內(nèi)計(jì)畫案部分內(nèi)容有所重疊，建議可相互提供資訊作為研究背景資料收集之基礎(chǔ)，以減少資源消耗並豐富研究成果。開南大學(xué)觀光運(yùn)輸學(xué)院院長陳武正表示整體推動(dòng)計(jì)劃確實(shí)有執(zhí)行成效，未來應(yīng)凝聚共識(shí)，以期更有效地利用行政資源。對(duì)於議題方面則可加強(qiáng)對(duì)北臺(tái)觀光旅遊安全的研究，以及資訊對(duì)於無縫運(yùn)輸之應(yīng)用。

鼎漢國際工程顧問技術(shù)長胡以琴認(rèn)為大眾運(yùn)輸營運(yùn)方面可思考各種大眾運(yùn)輸費(fèi)率之整合，並提出幾項(xiàng)建議，如：大客車專用道研究之落實(shí)、運(yùn)輸與環(huán)保的整合、移動(dòng)性汙染源的控制策略等。崇右技術(shù)學(xué)院休閒事業(yè)經(jīng)營系教授陳昌顯建議針對(duì)目前觀光旅遊容量問題進(jìn)行探討，是否需要採取容量管制或其他管理措施以提高旅遊品質(zhì)。此外，北臺(tái)區(qū)域都會(huì)化日益明顯，如何因應(yīng)實(shí)際需求型態(tài)轉(zhuǎn)變，提供地區(qū)運(yùn)輸與跨區(qū)運(yùn)輸整合也是值得深思的課題。隨後各縣市政府代表陸續(xù)針對(duì)四大題案提出補(bǔ)充說明與建議，新竹縣政府交通旅遊局則勇於任事地接下「北臺(tái)自由行公共運(yùn)輸導(dǎo)航系統(tǒng)建置」的主辦工作。

北臺(tái)區(qū)域發(fā)展推動(dòng)委員會(huì)表示，透過四次專家學(xué)者座談與平臺(tái)會(huì)議，四項(xiàng)提案將向上提報(bào)至經(jīng)建會(huì)，爭取相關(guān)經(jīng)費(fèi)，相關(guān)提案內(nèi)容也藉由凝聚共識(shí)而獲得釐清與確認(rèn)，。