新北市政府戮力於淡水地區(qū)規(guī)劃相關(guān)交通建設(shè),短期期望藉淡水河北側(cè)沿河平面道路有效改善臺(tái)2線(關(guān)渡至登輝大道段)交通壅塞問題,中期而言,淡江大橋除可減緩臺(tái)2線之交通負(fù)荷,淡水往返八里地區(qū)尖峰時(shí)段可節(jié)省45分鐘車行時(shí)間,尚可作為淡海新市鎮(zhèn)之主要聯(lián)外走廊,而淡水捷運(yùn)延伸線則為淡海新市鎮(zhèn)之大眾運(yùn)輸服務(wù),藉此提高臺(tái)北-淡水運(yùn)輸走廊之大眾運(yùn)輸供給。
淡水河北側(cè)沿河平面道路環(huán)境影響評(píng)估經(jīng)行政院環(huán)保署於2011年6月22日有條件通過,在兼顧環(huán)境景觀及地方發(fā)展下,將審慎推動(dòng)辦理,加上已初步核定並且分別辦理環(huán)差及環(huán)評(píng)作業(yè)之淡江大橋及淡水捷運(yùn)延伸線,勢(shì)必可使淡水地區(qū)交通大為改善。
新北市政府交通局表示,上述交通建設(shè)推動(dòng)需時(shí),近期將開闢「捷運(yùn)新市鎮(zhèn)-捷運(yùn)關(guān)渡站」之淡水捷運(yùn)延伸線先導(dǎo)公車,規(guī)劃行經(jīng)「淡海新市鎮(zhèn)-後洲路-崁頂三路-新市五路-沙崙路-濱海路-中山北路-新市一路-淡金路-中正東路-捷運(yùn)紅樹林站-中正東路-捷運(yùn)竹圍站-民權(quán)路-捷運(yùn)關(guān)渡站」,率先提供民眾體驗(yàn)未來淡水捷運(yùn)延伸線之運(yùn)輸服務(wù)。
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