【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】轉(zhuǎn)乘機(jī)能強(qiáng)大的捷運(yùn)環(huán)狀線，第一階段全長(zhǎng)15.4公里，從新店捷運(yùn)大坪林站、行經(jīng)中和、板橋、至新莊的新北產(chǎn)業(yè)園區(qū)站，共設(shè)置了14座捷運(yùn)車站，特別的是環(huán)狀線的第一階段規(guī)劃，總共就串連了10條交通動(dòng)線，預(yù)計(jì)在2015年底完工。信義房屋統(tǒng)計(jì)沿線的14個(gè)車站發(fā)現(xiàn)，不少站區(qū)房?jī)r(jià)的確已經(jīng)受到捷運(yùn)環(huán)狀線帶動(dòng)，捷運(yùn)站周邊的大樓產(chǎn)品，房?jī)r(jià)也普遍從每坪30萬(wàn)元起跳。
 
捷運(yùn)環(huán)狀線橫向串連了新莊、板橋、中和、新店等區(qū)，同時(shí)間也串連了10條交通要線，信義房屋不動(dòng)產(chǎn)企研室專案經(jīng)理曾敬德指出，捷運(yùn)環(huán)狀線落成後，將取代一部分臺(tái)北車站的轉(zhuǎn)運(yùn)功能，環(huán)狀線除了串連到機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)線的新北產(chǎn)業(yè)園區(qū)站，還串連板橋車站，等於可以轉(zhuǎn)乘到機(jī)場(chǎng)、臺(tái)鐵與高鐵，並且更串連了多條捷運(yùn)路線。
 
捷運(yùn)環(huán)狀線預(yù)計(jì)2015年底完工，以沿線經(jīng)過(guò)的區(qū)段來(lái)看，又以中和地區(qū)的受惠程度最深，信義房屋中和店店長(zhǎng)張廷亦指出，捷運(yùn)環(huán)狀線動(dòng)工之後，可以感受到外地的客戶明顯增加，以華中橋站為例，目前捷運(yùn)站周邊的住宅大樓產(chǎn)品，房?jī)r(jià)已經(jīng)上漲至每坪37~45萬(wàn)元，現(xiàn)在雖然開(kāi)始步入交通黑暗期，但相對(duì)屋主也看的到捷運(yùn)正在興建，心態(tài)上也趨於惜售，建議可以考慮連城路周邊的低價(jià)公寓產(chǎn)品，此區(qū)已經(jīng)有工業(yè)區(qū)、商場(chǎng)未來(lái)還有捷運(yùn)題材，具備發(fā)展性。
 
至於捷運(yùn)環(huán)狀線行經(jīng)的板橋區(qū)塊，多是板橋相對(duì)房?jī)r(jià)水準(zhǔn)較高的區(qū)域，包括新板特區(qū)周邊、新埔站商圈等，以捷運(yùn)環(huán)狀線的板新站為例，周邊因?yàn)榻葸\(yùn)環(huán)狀線的帶動(dòng)，加上此區(qū)房?jī)r(jià)大概只要新板特區(qū)的2/3，區(qū)域內(nèi)也有不少3、40坪的標(biāo)準(zhǔn)格局產(chǎn)品，因此吸引很多外來(lái)客的進(jìn)住，新大樓房?jī)r(jià)每坪在40~48萬(wàn)元。
 
另外，環(huán)狀捷運(yùn)線往北貫穿新莊頭前、副都心兩大重劃區(qū)，由南到北共有頭前莊、幸福、新北產(chǎn)業(yè)園區(qū)等三站，目前頭前重劃區(qū)的新大樓陸續(xù)進(jìn)入成屋階段，行情大約在每坪38~40萬(wàn)元左右，目前市場(chǎng)上有不少屋主釋出，至於幸福站周邊的中古大樓產(chǎn)品，靠近捷運(yùn)站周邊的中古大樓產(chǎn)品，房?jī)r(jià)多在每坪30~35萬(wàn)元，稍有距離的還有每坪28~30萬(wàn)元左右的行情。
 
曾敬德指出，包含新店、板橋等地區(qū)，本身的環(huán)境、機(jī)能與交通就很便捷，環(huán)狀線僅是加分效果，不過(guò)在中和與新莊地區(qū)，相對(duì)的未來(lái)對(duì)於環(huán)狀線的依賴程度較重，同時(shí)也是目前房?jī)r(jià)相對(duì)較低的區(qū)塊，相對(duì)具有發(fā)展題材。