【MyGoNews林承志/臺(tái)北報(bào)導(dǎo)】桃園縣長吳志揚(yáng)表示，機(jī)場捷運(yùn)會(huì)在2013年10月完工通車，到中壢火車站的延伸線經(jīng)費(fèi)，也有著落；至於從中壢火車站後站到八德擴(kuò)大都市計(jì)畫區(qū)的捷運(yùn)，交通局長高邦基則表示，將於2013年著手尋找財(cái)源和設(shè)計(jì)規(guī)劃。
 
縣議員傅淑香表示，地方居民希望將機(jī)場捷運(yùn)從中壢火車站開始延伸到八德擴(kuò)大都市計(jì)劃區(qū)，把從機(jī)場捷運(yùn)銜接中壢火車站─後站─八德擴(kuò)大都市計(jì)畫區(qū)─再串連綠線，讓桃園捷運(yùn)成為一個(gè)完整的捷運(yùn)路網(wǎng)，不僅造福中壢市後站居民，同時(shí)也讓桃園縣民有個(gè)便捷的大眾捷運(yùn)工具。
 
吳志揚(yáng)表示，機(jī)場捷運(yùn)經(jīng)高鐵局積極施工，預(yù)計(jì)2013年10月可以通車；至於A21-A23的延伸線，70多億元的工程經(jīng)費(fèi)，中央也已同意編列，應(yīng)有如期進(jìn)行。
 
有關(guān)中壢後站到八德擴(kuò)大的捷運(yùn)路線，高邦基則表示，全線38公里捷運(yùn)，若全線地下化需400億的經(jīng)費(fèi)，若高架化則需300至350億元，交通局將於2013年著手尋找相關(guān)的財(cái)源和規(guī)劃。