【MyGoNews廖賢龍/臺北報導】高鐵橋下延伸至竹科的聯(lián)絡道路工程2013年6月13日舉行動工典禮，獲交通部納入「生活圈道路交通系統(tǒng)建設計畫6年計畫」的第一期工程，預計以6.58億元於2014年底前完成全長約1827公尺道路，未來南北向道路全數(shù)完成後將與東西向道路形成便利的區(qū)域網(wǎng)路，對竹東、竹北的地區(qū)發(fā)展及前往竹科的交通便利都將有莫大的助益。
 
高鐵橋下延伸竹科工程由竹北市高鐵五路、興隆路五段往南，沿高鐵及臺鐵高架橋西側(cè)布設，採橋梁型式往南延伸跨越頭前溪、東西向快速公路南寮－竹東線(臺68線)，末端連結(jié)新公道五路往芎林新中正大橋，橋梁段寬15公尺、路堤段寬20公尺，工期18個月，已於4月30日完成發(fā)包作業(yè)，預計於2014年底前完工。
 
新竹縣長邱鏡淳13日上午率縣府團隊參加高鐵橋下聯(lián)絡道路至竹科的動工典禮，國策顧問姜欽城、交通部前次長何煖軒、竹東鎮(zhèn)長徐兆璋、縣議會副議長林為洲、縣議員羅吉祥、林思銘、盧東文、上官秋燕、鄭美琴、蘇明輝和立委徐欣瑩、縣議員何淦銘的助理，以及地方民代、里鄰長多人均到場參與。
 
為配合新竹科學園區(qū)三期計畫、新竹科學城發(fā)展計畫、臺灣知識經(jīng)濟旗艦園區(qū)特定區(qū)計畫，與竹北市、竹東鎮(zhèn)(二、三重)都市計畫，構建完善的高鐵新竹站區(qū)聯(lián)外道路系統(tǒng)，疏解由高鐵新竹站區(qū)通往科學園區(qū)的經(jīng)國大橋以及國道1號高速公路竹北交流道龐大車流，縣府積極推動高鐵新竹站區(qū)與中興路間雙向各20公尺高鐵橋下聯(lián)絡道，以期能透過既有中興路、光復路等銜接新竹科學園區(qū)與工研院，第1期工程(至公道五段)已獲交通部納入「生活圈道路交通系統(tǒng)建設計畫6年計畫(2009～2014)」內(nèi)，第2期工程則由新公道五路往南銜接竹東中興路，第3期再從中興路延伸到竹科，第2、3期總經(jīng)費約30億元。
 
「高鐵橋下聯(lián)絡道延伸到竹科工程」計畫完工後，將成為連接高鐵新竹站區(qū)與竹東鎮(zhèn)竹中地區(qū)之主要道路，可分散竹市慈雲(yún)路往園區(qū)的車潮，並疏解經(jīng)國大橋往光復路與中興路間交通，帶動高鐵特定區(qū)之整體發(fā)展。
 
在開工典禮中，新竹縣長邱鏡淳對於區(qū)域運輸發(fā)展得以順利進行，特別感謝交通部前次長何煖軒、前縣長鄭永金及地方鄉(xiāng)親的協(xié)助，另對於部份到場表達異議的民眾，也和竹東鎮(zhèn)長徐兆璋等公開聲明，強調(diào)會在30天內(nèi)完成公有地地上物徵收補償，並在10天內(nèi)和相關地主協(xié)商開墾地的補償。