【MyGoNews廖賢龍/臺(tái)北報(bào)導(dǎo)】臺(tái)北市長(zhǎng)郝龍斌在2013年9月24日臺(tái)北市議會(huì)將宣布南港轉(zhuǎn)運(yùn)站最快在2015年可啟用西站，提供既有機(jī)場(chǎng)、基隆等短途轉(zhuǎn)運(yùn)通勤路線進(jìn)駐。

由於都會(huì)區(qū)空間有限，加上臺(tái)北市國(guó)道客運(yùn)原多集中於臺(tái)北車站區(qū)域設(shè)站，客運(yùn)車輛停靠上下客每每佔(zhàn)用道路，造成周邊道路交通壅塞。為因應(yīng)臺(tái)北各區(qū)不同的交通需求，及強(qiáng)化臺(tái)北都會(huì)區(qū)國(guó)道客運(yùn)、捷運(yùn)、公車及鐵路系統(tǒng)等大眾運(yùn)輸路網(wǎng)的轉(zhuǎn)運(yùn)功能，臺(tái)北市政府規(guī)劃採(cǎi)取多核心的轉(zhuǎn)運(yùn)站發(fā)展策略。

位於東區(qū)重要承軸點(diǎn)的南港轉(zhuǎn)運(yùn)站，共計(jì)規(guī)劃三場(chǎng)站-西站、東站與商三用地，長(zhǎng)期規(guī)劃75席大客車月臺(tái)（25席上客月臺(tái)、25席下客月臺(tái)及25席整備車位），短期內(nèi)西站於2015年可提供既有機(jī)場(chǎng)、基隆等短途通勤路線進(jìn)駐服務(wù)，並依需求量逐步開放或調(diào)整路線進(jìn)駐轉(zhuǎn)運(yùn)站，有助於培養(yǎng)乘客未來(lái)於南港轉(zhuǎn)運(yùn)站搭乘國(guó)道客運(yùn)的習(xí)慣。

東站預(yù)計(jì)2014年完成市地重劃，另商三用地，預(yù)計(jì)用地取得時(shí)間亦為2014至2015年，兩基地將共同規(guī)劃使用以提供中長(zhǎng)程客運(yùn)服務(wù)，並於兩基地做連通處理便利民眾轉(zhuǎn)乘。