【MyGoNews方暮晨/綜合報(bào)導(dǎo)】斗南鎮(zhèn)南外環(huán)道新闢工程係由內(nèi)政部營建署發(fā)包，臺灣世曦工程顧問股份有限公司設(shè)計(jì)，營建署中區(qū)工程處中工組雲(yún)林工務(wù)所監(jiān)造，於2011年12月27日決標(biāo)，茂聯(lián)營造股份有限公司得標(biāo)，工程金額3億8,350萬元整，2012年1月20日開工，全長約為1,530公尺，本工程道路位於斗南都市計(jì)畫區(qū)南端之舊社、明昌里，全線皆為都市計(jì)畫道路，共分兩段：其一為特2號道路於南昌西路起至特8號信義路路口(雲(yún)185線)止之臺1線及縱貫鐵路立體交叉工程包含(平面道路、跨鐵路鋼構(gòu)橋梁及七跨預(yù)力箱型梁橋)，其二為特10號道路自特2號道路至臺1線止之平面道路，寬度為25至35公尺，截至2014年10月30日，預(yù)定進(jìn)度98.98％，實(shí)際進(jìn)度99.00％，進(jìn)度超前0.02％，預(yù)計(jì)2014年11月底完工。
 
營建署表示，雲(yún)林縣斗南鎮(zhèn)因長久受縱貫鐵路阻隔東西兩側(cè)都市發(fā)展，東、西兩側(cè)之聯(lián)絡(luò)方式僅有福德陸橋、劉仙姑廟地下道及興國路平交道，本工程完工後預(yù)期可達(dá)到下列目標(biāo)與功能：
 
一、健全斗南市區(qū)南外環(huán)道路系統(tǒng)。
二、均衡斗南地區(qū)東西兩區(qū)的發(fā)展。
三、增加鐵路兩側(cè)交通的便利性。
四、促進(jìn)道路沿線兩側(cè)土地開發(fā)。
 
營建署表示，本案自2012年1月20日開工後，經(jīng)整體施工團(tuán)隊(duì)努力下，於施工中克服因自來水公司ψ1350mm主幹管與本工程橋梁工程衝突影響，並協(xié)調(diào)臺灣鐵路管理局及交通部公路總局配合本工程於跨越鐵路鋼構(gòu)橋梁吊裝，夜間鐵軌高壓電纜停電、跨越省道臺一線預(yù)力箱型梁橋就地支撐施工時(shí)保持臺一線車流順暢，施工團(tuán)隊(duì)秉持優(yōu)良工程品質(zhì)、超前工程進(jìn)度、良好施工環(huán)境，達(dá)到如期如質(zhì)完工目標(biāo)。