【MyGoNews方暮晨/綜合報(bào)導(dǎo)】攸關(guān)烏日與彰化區(qū)域交通串聯(lián)的溪尾大橋工程由臺(tái)中市政府積極推動(dòng)中，目前工程進(jìn)度已超前10％，市長(zhǎng)林佳龍2015年3月14日與彰化縣長(zhǎng)魏明谷等人共同前往視察，他讚揚(yáng)這是一座跨越臺(tái)中彰化、也跨越黨派的大橋，更是中彰區(qū)域治理的重要項(xiàng)目之一。未來市府將進(jìn)一步規(guī)劃周邊聯(lián)絡(luò)道路，讓烏日彰化兩地的交通更順暢。
 
林佳龍率市府團(tuán)隊(duì)視察國(guó)道三號(hào)烏日交流道聯(lián)絡(luò)道延伸至芬園段新闢工程，也就是溪尾大橋，並聽取簡(jiǎn)報(bào)。彰化縣長(zhǎng)魏明谷、立法委員顏寬恆等人也都到關(guān)心。由於市府建設(shè)局加速工程進(jìn)度，使得原本2％的工程進(jìn)度，目前已超前到近12％。林佳龍對(duì)此表達(dá)高度肯定，讚揚(yáng)相關(guān)同仁有效率，展現(xiàn)了行動(dòng)市府的行動(dòng)力。
 
林佳龍表示，溪尾大橋是串連臺(tái)中與彰化的交通要道，臺(tái)中市跨越烏溪後，還有600多公頃土地被彰化縣包圍，打通溪尾大橋不但可將兩個(gè)縣市串聯(lián)起來，更可形成一個(gè)烏日彰化的副都心。
 
他也指出，這座大橋不但跨越臺(tái)中與彰化，也跨越黨派，彰化縣魏縣長(zhǎng)在立法委員任內(nèi)積極爭(zhēng)取，立法委員顏寬恆就任後也全力支持。而這也是中彰區(qū)域治理的重要項(xiàng)目之一。未來希望進(jìn)一步規(guī)劃大橋周邊的聯(lián)絡(luò)道路，讓高鐵臺(tái)中站與彰化鐵公路都串聯(lián)起來。
 
彰化縣魏縣長(zhǎng)表示，臺(tái)中、彰化脣齒相依，每天來往超過一百萬人次，利用現(xiàn)有的臺(tái)一線與高速公路已經(jīng)無法紓解交通。透過中彰投治理平臺(tái)，提出興建跨越大肚溪的溪尾大橋，未來還要合作興建大肚區(qū)連接和美鎮(zhèn)、彰化市連接烏日高鐵站區(qū)等二座跨越大肚溪的橋樑。這三座橋梁完成後，將成為治理平臺(tái)最先完成的成果。
 
立法委員顏寬恆也說，溪尾大橋提供溪尾里的民眾一條安全、方便的道路，未來要興建的和美大橋、彰化金馬路連接臺(tái)中烏日高鐵特區(qū)的跨縣市大橋，都有賴於中央與地方跨縣市合作，而他會(huì)在立法院繼續(xù)與地方一同打拼。
 
在地的溪尾里里長(zhǎng)謝丁來則說，溪尾在溪中「浮一百年」，終於「看見天明」盼到溪尾大橋，感謝林佳龍市長(zhǎng)、魏縣長(zhǎng)與顏立委等人的支持，他代表溪尾里民歡迎大家。
 
烏日區(qū)溪尾里是臺(tái)中市轄區(qū)唯一位於烏溪南岸的里行政區(qū)，有「市境之南」之稱，受烏溪阻隔，在欠缺直接交通通道的情形下，里民往來烏日或臺(tái)中市，必須借道彰化縣的臺(tái)74線或南投縣的臺(tái)63線，交通極為不便。市府進(jìn)行的溪尾大橋工程，工程路線全長(zhǎng)約2.088公里，道路寬度12公尺，所需總經(jīng)費(fèi)約10億900萬元，預(yù)計(jì)於2017年元月將可完工通車。完工後，溪尾地區(qū)到烏溪北岸原本要將近1小時(shí)車程，將可縮短到約6分鐘，接大臺(tái)中的環(huán)中路及二高烏日交流道也只要10分鐘，同時(shí)也縮短了烏日溪南地區(qū)到彰化芬園的距離，對(duì)當(dāng)?shù)氐慕煌ㄓ兄卮笾妗?br />