
- 捷運(yùn)三鶯線(xiàn)行經(jīng)中央路四段方案將與地方持續(xù)溝通
中央路四段自1979年起都市計(jì)畫(huà)道路寬度即為30公尺,若能於捷運(yùn)施工前先行拓寬,將有助於施工期間之交通維持與環(huán)境品質(zhì),反之,若不能先行拓寬,則捷運(yùn)施工期間對(duì)交通衝擊較大,除要求施工單位研擬交通維持計(jì)畫(huà)外,屆時(shí)亦須民眾能配合相關(guān)交通改善配套措施。
另民眾建議三鶯線(xiàn)改走六號(hào)道路,因考量三鶯線(xiàn)線(xiàn)形設(shè)計(jì)、合宜站距、媽祖田地方服務(wù)範(fàn)圍及運(yùn)輸功能完善,LB02設(shè)站有其必要性。而改行六號(hào)道路方案涉私地主用地取得及設(shè)站效益不佳,可行性較低。
新北市交通局強(qiáng)調(diào)針對(duì)中央路議題,歷次說(shuō)明會(huì)及公聽(tīng)會(huì)各有贊成及反對(duì)意見(jiàn)表達(dá),相關(guān)意見(jiàn)及專(zhuān)業(yè)評(píng)估內(nèi)容除已於前開(kāi)協(xié)調(diào)與說(shuō)明會(huì)中說(shuō)明,並納入綜合規(guī)劃報(bào)告評(píng)析提報(bào)中央審議。2015年4月20日國(guó)發(fā)會(huì)審議通過(guò)三鶯線(xiàn)綜合規(guī)劃仍以行走中央路為建議路線(xiàn)。後續(xù)新北市政府將持續(xù)與地方溝通協(xié)調(diào),除於捷運(yùn)施工期間力求妥為規(guī)劃交通維持計(jì)畫(huà),以降低施工影響,更期在促進(jìn)地方發(fā)展與兼顧民眾權(quán)益下推動(dòng)建設(shè)。