【MyGoNews方暮晨/綜合報導】新北市人口逐年成長，目前全市平均每33萬市民才有1處交流道，比例為全國最高。中和交流道及周邊道路已嚴重壅塞，為紓解車流，並因應土城地區(qū)暫緩發(fā)展區(qū)、彈藥庫地區(qū)、土城醫(yī)院等大型開發(fā)，實有增設清水交流道的必要性。
 
新北市府自2012年起開始向高公局申請增設清水交流道，歷經多次審查修正。新北市交通局表示，目前都會區(qū)民眾九成以上使用高速公路多為通勤往返臺北地區(qū)，並非以中長程旅次為主，惟依高公局「高速公路增設或改善交流道設置原則」，增設交流道要包含周邊有交通部觀光局的主要觀光遊憩據點、提供20公里以上運輸旅次、維持國道主線服務水準等項目，並不適用於都會區(qū)增設交流道，在人口持續(xù)往都市集中的大趨勢下，新北市建議高公局重新檢討都會區(qū)高速公路定位修改設置原則。
 
交通局表示，高速公路服務定位不應侷限於中長程運輸，都會區(qū)內應與快速道路及市區(qū)道路互補，故建議高公局重新檢討都會區(qū)高速公路定位，市府亦將持續(xù)向高公局爭取增設清水交流道，預估交流道完成後可紓解中和交流道9-18％交通量。