【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】桃園市長(zhǎng)鄭文燦2017年8月31日出席『綠色運(yùn)輸．世界樞紐』桃園重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)企業(yè)聯(lián)繫論壇，並發(fā)表「桃園產(chǎn)業(yè)大未來」專題演講。鄭文燦表示，桃園是汽車工業(yè)的重鎮(zhèn)，產(chǎn)業(yè)聚落完整，大型企業(yè)、零件供應(yīng)商多位於桃園，非常適合發(fā)展綠色運(yùn)輸，未來在無人車、人工智慧、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域，將有更多發(fā)展機(jī)會(huì)。透過論壇交流，更能確定綠能發(fā)展方向，進(jìn)一步整合無人車、人工智慧、車聯(lián)網(wǎng)、綠能科技，也藉由軌道建設(shè)，全面完善桃園交通路網(wǎng)。市府會(huì)全力以赴將交通建設(shè)、綠色運(yùn)輸做好，成為帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的火車頭，提升市民幸福感。
 
鄭文燦指出，推動(dòng)無人車計(jì)畫有幾項(xiàng)基本條件，包括城市基礎(chǔ)建設(shè)、測(cè)試規(guī)範(fàn)、相關(guān)產(chǎn)業(yè)的配合、以及民眾接受度。「亞洲?矽谷計(jì)畫」涵蓋無人車測(cè)試、車聯(lián)網(wǎng)、人工智慧技術(shù)開發(fā)等面向；市府也與國(guó)發(fā)會(huì)、科技部合作，打造「虎頭山物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新基地」成為「無人車產(chǎn)業(yè)聚落及研發(fā)測(cè)試基地」，占地約5.8公頃，現(xiàn)由海巡署使用，預(yù)計(jì)2017年底三分之一土地交給市府。未來，無人車將規(guī)劃於「虎頭山物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新基地」測(cè)試，也會(huì)研議規(guī)劃在既有道路進(jìn)行測(cè)試，如：青埔特區(qū)、機(jī)場(chǎng)周邊、桃園農(nóng)業(yè)博覽會(huì)基地等。此外，沙崙產(chǎn)業(yè)園區(qū)要進(jìn)行多面向的發(fā)展，成為高科技型物流園區(qū)，並兼顧綠能生態(tài)。
 
鄭文燦說，無人車領(lǐng)域有2個(gè)重要的組成，包括綠能、車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。桃園推動(dòng)電動(dòng)巴士，目前已達(dá)到58輛；實(shí)施市區(qū)公車8公里「買一送一」乘車優(yōu)惠，搭乘公車成長(zhǎng)幅度約30％，逐年提高桃園公車的使用人數(shù)；電動(dòng)機(jī)車數(shù)量約3萬6,000輛，電動(dòng)機(jī)車比例全臺(tái)最高，二行程機(jī)車從原本的15萬輛淘汰剩下8萬輛，淘汰二行程機(jī)車的速度是全臺(tái)第一，且持續(xù)推動(dòng)二行程機(jī)車落日計(jì)畫，汰換為電動(dòng)機(jī)車，最高補(bǔ)助3萬1,000元。
 
鄭文燦又說，桃園境內(nèi)有2家大型的電動(dòng)機(jī)車企業(yè)，分別是中華汽車電動(dòng)二輪e-moving、睿能創(chuàng)意股份有限公司Gogoro。市府與中華汽車合作推動(dòng)「一哩低碳一里幸?！褂?jì)畫，免費(fèi)提供桃園市每位里長(zhǎng)一臺(tái)中華e-moving，2016年國(guó)慶大會(huì)，特別邀請(qǐng)電動(dòng)機(jī)車隊(duì)參加，以電動(dòng)機(jī)車隊(duì)伍展現(xiàn)無噪音和無汙染的特性。
 
在推動(dòng)共享電動(dòng)車Ucar的部分，鄭文燦提到，將於桃園建置1至2個(gè)Ucar系統(tǒng)，並規(guī)劃租賃站，引進(jìn)共享電動(dòng)車Ucar，預(yù)計(jì)2018年推出200輛以上電動(dòng)車，市府會(huì)加強(qiáng)推動(dòng)綠色運(yùn)輸，支持電動(dòng)機(jī)車及汽車的發(fā)展。
 
鄭文燦也說，桃園的ICT產(chǎn)業(yè)非常成熟，未來會(huì)發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的示範(fàn)?wèi)?yīng)用。2017年7月他曾率市府團(tuán)隊(duì)前往加州矽谷，參訪輝達(dá)(NVIDIA)總部，NVIDIA發(fā)展影像辨識(shí)科技，如車輛辨識(shí)、人臉辨識(shí)等，也研發(fā)智慧駕車系統(tǒng)，將現(xiàn)階段無人車技術(shù)與人工駕駛?cè)诤?，發(fā)展輔助性人工智慧的駕駛。桃園是汽車工業(yè)的重鎮(zhèn)，電子大廠、零組件廠商也多位於桃園，未來將在無人車、人工智慧、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域，有更多的發(fā)展機(jī)會(huì)。另外，市府也會(huì)積極爭(zhēng)取中央經(jīng)費(fèi)，投入「亞洲?矽谷計(jì)畫」或其他產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，讓產(chǎn)官學(xué)進(jìn)行合作，落實(shí)實(shí)驗(yàn)測(cè)試計(jì)畫。
 
鄭文燦表示，現(xiàn)階段的無人車計(jì)畫可先行實(shí)施與開發(fā)，並可加入智慧科技應(yīng)用，建置自動(dòng)感應(yīng)系統(tǒng)、智慧型監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，讓車輛更智慧化運(yùn)用在各領(lǐng)域中。
 
鄭文燦強(qiáng)調(diào)，無人車並不會(huì)影響到推動(dòng)軌道建設(shè)、智慧交通的投資，軌道建設(shè)具有快速、穩(wěn)定、人本、安全、大量運(yùn)輸?shù)榷喾N功能，仍是現(xiàn)今交通發(fā)展的主流。以機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)為例，自3月通車到現(xiàn)在，即將滿半年，原估計(jì)的運(yùn)量是1天4萬5,000人次，自營(yíng)運(yùn)以來，平均運(yùn)量是1天5萬4,000人次，2017年?duì)I運(yùn)會(huì)控制在1億元以內(nèi)的虧損，機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)的營(yíng)運(yùn)表現(xiàn)良好，代表北桃之間有通勤需求；在國(guó)際機(jī)場(chǎng)聯(lián)外方面，桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)對(duì)外交通每天有10萬人次，目前平均1天有2萬5,000人改搭機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)。立法院通過「前瞻第一期特別預(yù)算案」，也包括軌道建設(shè)，市府會(huì)全力以赴將交通建設(shè)做好，成為帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的火車頭，提升市民幸福感。
 
包括桃園市政府秘書長(zhǎng)李憲明、副秘書長(zhǎng)邱俊銘、經(jīng)發(fā)局長(zhǎng)朱松偉、交通局長(zhǎng)劉慶豐、青年局長(zhǎng)陳家濬、工務(wù)局長(zhǎng)黃治峯、研考會(huì)主委詹賀舜、秘書處長(zhǎng)顏?zhàn)觽?、地政局副局長(zhǎng)蔡金鐘、經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)工業(yè)局金屬機(jī)電組副組長(zhǎng)盧文燦、華航董事長(zhǎng)何煖軒、特斯拉(Tesla)臺(tái)港澳地區(qū)區(qū)域總監(jiān)范菁怡、睿能創(chuàng)意(Gogoro)股份有限公司行銷總監(jiān)陳彥揚(yáng)、喜門史塔雷克公司總經(jīng)理丁彥允、工研院機(jī)械與機(jī)電系統(tǒng)研究所副所長(zhǎng)陽毅平、中華智慧運(yùn)輸協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)孫瑀均一同出席。