「桃園經(jīng)國轉(zhuǎn)運站興建工程」開工動土典禮 鄭文燦：預(yù)計2018年10月完工，紓解南崁交流道負(fù)擔(dān)(圖：桃園市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報
「桃園經(jīng)國轉(zhuǎn)運站興建工程」開工動土典禮 鄭文燦：預(yù)計2018年10月完工，紓解南崁交流道負(fù)擔(dān)(圖：桃園市政府)
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  • 「桃園經(jīng)國轉(zhuǎn)運站興建工程」開工動土典禮 鄭文燦：預(yù)計2018年10月完工，紓解南崁交流道負(fù)擔(dān)
【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】桃園市長鄭文燦2018年3月5日前往桃園區(qū)經(jīng)國路及幸福路交叉口，出席「桃園經(jīng)國轉(zhuǎn)運站興建工程」開工動土典禮，鄭文燦表示，為推動都市多元核心，市府採取「多元轉(zhuǎn)運」計畫，結(jié)合長途及短途旅客，將人流、車流匯聚於此，避免造成交通負(fù)擔(dān)，第一階段將設(shè)置5個轉(zhuǎn)運站，「桃園經(jīng)國轉(zhuǎn)運站」為第一個，工程經(jīng)費約6,000萬元，預(yù)計2018年10月完工，提供國道客運及市區(qū)公車匯集處，讓市民搭乘大眾交通工具更方便，紓解南崁交流道的負(fù)擔(dān)。
 
鄭文燦指出，桃園的國道客運及市區(qū)公車需搭配轉(zhuǎn)乘的交通型態(tài)，過去僅有轉(zhuǎn)乘點，因此，市府進行相關(guān)交通規(guī)劃，未來配合鐵路地下化，於桃園、中壢及內(nèi)壢火車站，設(shè)置2大1小的轉(zhuǎn)運中心，並預(yù)計設(shè)置5個轉(zhuǎn)運站，分別是桃園經(jīng)國轉(zhuǎn)運站、龜山A8長庚轉(zhuǎn)運站、中壢A21環(huán)北轉(zhuǎn)運站、八德交流道轉(zhuǎn)運站、大溪埔頂轉(zhuǎn)運站，發(fā)展都會區(qū)轉(zhuǎn)運站，讓桃園交通樞紐成為多元核心發(fā)展。
 
鄭文燦說，原本規(guī)劃捷運綠線G12站作為轉(zhuǎn)運站，惟因捷運綠線2018年才開始進行發(fā)包、動工程序，且非於高速公路段並無都市計畫，加上中正北路交流道僅有半套設(shè)計，因此該計畫未達設(shè)計程度，轉(zhuǎn)而設(shè)置經(jīng)國轉(zhuǎn)運站。另外，市府亦重新檢視、規(guī)劃經(jīng)國重劃區(qū)的公共設(shè)施，設(shè)置同安派出所及交通大隊桃園分隊，預(yù)計2018年4月啟用。
 
鄭文燦提到，桃園經(jīng)國轉(zhuǎn)運站的工程經(jīng)費約6,000萬元，為兩層樓的建築，一樓設(shè)有6席月臺及轉(zhuǎn)運站基本設(shè)施(如售票櫃臺、候車區(qū)及洗手間等)，亦導(dǎo)入餐飲及便利商店，提供友善的旅客服務(wù)；二樓為機車停車場，供騎車轉(zhuǎn)乘市民使用，預(yù)計2018年10月完工。
 
鄭文燦強調(diào)，為強化桃園經(jīng)國轉(zhuǎn)運站功能，連結(jié)桃園藝文特區(qū)，市府也將打通幸福路至中正路，「讓幸福直達藝文特區(qū)」，而中正北路交流道正進行整體規(guī)劃設(shè)計中，連結(jié)藝文特區(qū)及經(jīng)國重劃區(qū)的生活機能。
 
交通局副局長張新福表示，經(jīng)國轉(zhuǎn)運站施工期約240個日曆天，預(yù)計2018年10月底前完工。經(jīng)國轉(zhuǎn)運站完成後，南崁交流道周邊中長途國道客運路線集中引入轉(zhuǎn)運站，期能改善南崁交流道周邊交通壅塞情形，提供友善及舒適的候車環(huán)境；市府也將配合轉(zhuǎn)運站啟用，調(diào)整市區(qū)公車接駁路線，提高市民轉(zhuǎn)乘的便利性。