視察二階輕軌首列車,許立明期待兩階段車輛全線營運(圖:高雄市政府) MyGoNews房地產新聞 區(qū)域情報
視察二階輕軌首列車,許立明期待兩階段車輛全線營運(圖:高雄市政府)
新聞摘要
  • 視察二階輕軌首列車,許立明期待兩階段車輛全線營運
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】高雄市長許立明2018年9月14日前往前鎮(zhèn)機廠視察輕軌二階首列車,讓二階輕軌車輛率先亮相,他表示2階輕軌車輛車身外觀延續(xù)一階車輛,經優(yōu)化後內裝更加舒適美觀,且新式無架空線供電輕軌系統(tǒng),仍可維持都市天際線景觀,車廂設計亦方便乘客上下車,目前正進行裝機及上線測試,期待早日整合一、二階系統(tǒng),達成兩階段車輛皆可於全線營運。
 
許立明指出,採用法國Alstom公司設計製造之Citadis 305型輕軌車輛於9月3日抵臺,9月5日進到高雄,目前正進行上線測試,包括靜態(tài)功能、動態(tài)性能、機電系統(tǒng)介面等測試,二階車輛汲取一階輕軌實際營運經驗、顧客反應等,優(yōu)化系統(tǒng)架構設計,提升系統(tǒng)充電穩(wěn)定度,並承襲Alstom公司造車工藝,車輛重量更輕,使用更有效率的設備,讓列車更加節(jié)能,採用新型鉸接式轉向架,讓車輛行駛更為舒適穩(wěn)定。
 
上車試坐走訪後,許立明也說,二階車輛內部穿透性及採光性佳,窗戶面寬使視野更廣,內裝設計配合國人體型及乘車習慣,並且考慮運量與搭乘距離等因素,來安排座椅、扶手的配置及數(shù)量。
 
目前二階第一列輕軌車輛將於9月底進行二階路線C15壽山公園站至C17鼓山區(qū)公所站間行車,測試二階機電系統(tǒng)功能,許立明期勉能擷取一階經驗,逐步整合一、二階系統(tǒng),最後達成一車到底的營運需求,使第兩階段列車於全段線上運轉,讓市民享受優(yōu)質的市政建設成果。