【MyGoNews蕭又安/綜合報導】捷運環(huán)狀線2020年1月19日起開放免費試乘，新北市政府並規(guī)劃在1月底正式通車，周邊房市再度成為熱門話題！據(jù)中信房屋統(tǒng)計，沿線房價最高的是捷運板橋站，而人口數(shù)與交易量最多的是捷運景安站，戶數(shù)最多的是捷運板新站，而中和站、幸福站受惠於人口及房價優(yōu)勢預估將成為具有發(fā)展?jié)摿Φ恼军c。
 
捷運環(huán)狀線第一階段由新店大坪林站起始，經(jīng)由中和與板橋，最後抵達新莊新北產(chǎn)業(yè)園區(qū)站，共計14站，其中6站可站內(nèi)外轉(zhuǎn)乘其他捷運路線。
 
以往在新店、中和、板橋、新莊等地往來，搭乘捷運都得繞行臺北市轉(zhuǎn)乘才能抵達，不僅耗時、經(jīng)濟效益也差。環(huán)狀線第一階段通車後，除可減少通勤時間，沿線交通機能也在建設時一併優(yōu)化，包括人行道重整加寬、增設YouBike站點，增劃機車停車位，並搭配公車路線，可有效提升居民交通品質(zhì)。
 
中信房屋依據(jù)新北市政府民政及實價資料進行統(tǒng)計，捷運板橋站是沿線各站中平均單價最高的站點。2019年華廈住宅大樓實價均價每坪逾56萬元，公寓亦有42萬元之譜。中信房屋研展室副理張漢超表示，板橋站位於新板特區(qū)商圈內(nèi)、比鄰新北市政府，由商圈帶動房價的型態(tài)明顯，因此無論較新的華廈住宅大樓或傳統(tǒng)的無電梯公寓，房價都同時聯(lián)袂受惠。
 
相關研究曾指出民眾通常願意步行搭乘捷運的時間往往不會超過10分鐘，換算距離約在500～700公尺，因此若篩選出捷運站周圍500公尺的人口數(shù)及戶數(shù)，則可看出車站對居民服務的效益。統(tǒng)計顯示捷運景安站不僅是人口數(shù)最多，成交件數(shù)也是沿線各站之最，至於捷運板新站則是戶數(shù)最多的站點。
 
張漢超分析，景安站與板新站同為中和傳統(tǒng)住宅區(qū)，各類商家無虞，經(jīng)濟實惠的消費吸引不少小資族在此居住，也可同時滿足一般家庭生活所需。景安、板新站人口及戶數(shù)多，因此環(huán)狀線開通對這兩站的居民受惠最大，尤其板新站因是新開設的站點，正式通車後房地產(chǎn)成交價量預估將有段不錯的蜜月期。
 
不過對於想逐捷運而居又期待未來有發(fā)展?jié)摿Φ拿癖姸裕h(huán)狀線哪站才是萬中之選？張漢超認為「中和幸?！顾坪跏遣诲e的選擇，他並指出，這兩站人口數(shù)眾多，房屋均價較親民，交易量是沿線的第二、三高，目前仍有機會找到30多萬左右的標的，發(fā)展?jié)摿χ档闷诖?br />  
中和站靠近華中橋頭，距知名的中和廟口不遠，多年前該站周邊仍以傳統(tǒng)武市為主，但後來商業(yè)型態(tài)逐漸轉(zhuǎn)型，購物中心、量販店、3C賣場到位，不少建案隨之陸續(xù)推出，順勢帶動房地產(chǎn)交易量，未來還有捷運萬大線話題，可望再為周圍房市進一步加溫。
 
「下一站，幸?！刮混缎虑f區(qū)幸福路與思源路口，緊鄰新莊舊市區(qū)，附近即為副都心和頭前重劃區(qū)，同時具備傳統(tǒng)生活機能與重劃區(qū)內(nèi)嶄新的公共設施，資源新舊互補。該站開通後搭至新北產(chǎn)業(yè)園區(qū)站與頭前莊站前往三重、北車、北市中山大同等地相當方便，補足原本捷運交通無法連貫的缺點，周邊房市在新建案推展下，將有機會持續(xù)發(fā)酵。