
- 國車國造全新里程,安坑輕軌首列車亮相
侯友宜致詞時提到,新北當(dāng)初與臺灣車輛公司合作,全臺首創(chuàng)「國車國造」淡海輕軌,成果受到各界好評,也成為其他縣市取經(jīng)學(xué)習(xí)的目標(biāo);安坑輕軌將在其基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化升級,追求更優(yōu)質(zhì)、現(xiàn)代的軌道建設(shè),同時也會依據(jù)淡海的營運經(jīng)驗改進(jìn)缺失,他強調(diào),目前國產(chǎn)化的自製量能已從淡海輕軌的22%大幅提升至42%,新北多條軌道建設(shè)也將秉持國車國造的理念,帶動國內(nèi)軌道建設(shè)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
侯友宜提到,三環(huán)六線當(dāng)中的第二線-安坑輕軌全長7.5公里,全線設(shè)置9座車站,預(yù)計在2022年完工,一列車五節(jié)車廂共有62個座位,可搭載265名旅客,全線配置15列車。屆時通車到臺北市可省下約15分鐘的時間,兼具觀光休閒的功能,沿途串聯(lián)許多人文特色景點,他相信,金色車身設(shè)計的安坑輕軌將會為地方帶來閃耀的新風(fēng)貌。
侯友宜也視察列車生產(chǎn)線,由臺車工作人員介紹包含鋼體、膠合到配線的組裝過程,他感謝臺灣車輛打造出已達(dá)歐洲規(guī)格的亮眼成果,未來有機會外銷國外市場,讓國際看見臺灣的實力。
捷運局長李政安表示,安坑輕軌首輛列車在臺灣車輛公司組裝完成後,將展開各項完成檢查與功能測試作業(yè),並且作為後續(xù)列車生產(chǎn)的重要參考依據(jù),預(yù)計2021年可運抵新店安坑機廠交付。截至2月底,安坑輕軌土建進(jìn)度已達(dá)38.39%,預(yù)計2022年底通車。