捷運(yùn)信義線(xiàn)：極端對(duì)比的房地產(chǎn)市場(chǎng)

【MyGoNews廖賢龍/臺(tái)北報(bào)導(dǎo)】捷運(yùn)信義線(xiàn)在信義計(jì)劃區(qū)南側(cè)沿信義路向西，完工後在中正紀(jì)念堂與淡水線(xiàn)接軌，形成捷運(yùn)淡水信義線(xiàn)，未來(lái)還計(jì)劃再向東延伸至廣慈博愛(ài)院，預(yù)計(jì)2012年完工通車(chē)後可分擔(dān)板南線(xiàn)的東西向交通運(yùn)輸量
。

捷運(yùn)信義線(xiàn)新設(shè)的捷運(yùn)車(chē)站由東向西分別為：象山、世貿(mào)中心、安和路、大安
、大安森林公園、東門(mén)，最後與捷運(yùn)淡水線(xiàn)交會(huì)在中正紀(jì)念堂；以後還計(jì)劃再往東延伸，另外將新設(shè)松德及玉成兩站，新設(shè)兩站的決議是2009年行政院經(jīng)建會(huì)審議通過(guò)。

捷運(yùn)信義線(xiàn)的捷運(yùn)站周遭房地產(chǎn)市場(chǎng)具有相當(dāng)多的特色：第一是預(yù)售住宅單價(jià)可從一坪60餘萬(wàn)元到200萬(wàn)元左右，價(jià)格差異性極大。第二是該路線(xiàn)經(jīng)過(guò)不少豪宅聚落，以信義計(jì)劃區(qū)及大安森林公園兩地的周邊豪宅為主。第三是所經(jīng)過(guò)的學(xué)區(qū)為臺(tái)北市明星學(xué)區(qū)居多，以致產(chǎn)生特有的學(xué)籍屋單價(jià)可達(dá)80萬(wàn)元以上，甚至上看90萬(wàn)元，一戶(hù)12坪左右的套房總價(jià)可達(dá)1000萬(wàn)元，但仍是市場(chǎng)搶手產(chǎn)品。第四是該路線(xiàn)沿線(xiàn)的住宅大樓產(chǎn)品單價(jià)幾乎都在60萬(wàn)元以上，首購(gòu)客很難在該路線(xiàn)捷運(yùn)站附近購(gòu)屋，購(gòu)屋客多來(lái)自第一代幫第二代或第三代購(gòu)買(mǎi)，形成另一種「二代宅」。
 

捷運(yùn)信義線(xiàn)住宅的強(qiáng)烈落差對(duì)比也出現(xiàn)在商圈，東端的信義計(jì)劃區(qū)以101大樓為指標(biāo)，購(gòu)物的商業(yè)氣息濃厚，也是國(guó)際觀(guān)光客到臺(tái)北必到的景點(diǎn)之一；西端的永康商圈以鼎泰豐及冰館領(lǐng)軍，小型特色的商圈同樣吸引大批來(lái)自海外的觀(guān)光客向美食朝聖。東、西兩端之間的捷運(yùn)站周遭的商業(yè)氣息就差很多，除了少數(shù)站點(diǎn)附近有辦公商業(yè)大樓市場(chǎng)之外，其餘多屬一般區(qū)域型的商業(yè)店面，市場(chǎng)交易也較為冷清，也因此造就成東西兩端商圈如同拔河般地將人潮向兩端牽引。

一條具有多重特色的捷運(yùn)信義線(xiàn)即將完工通車(chē)，所帶來(lái)的區(qū)域地產(chǎn)行情變化及人潮流動(dòng)的脈絡(luò)也逐漸明朗，東西兩端的拉力會(huì)扭轉(zhuǎn)捷運(yùn)信義線(xiàn)的房地產(chǎn)市場(chǎng)變化嗎？各捷運(yùn)站點(diǎn)各具特色下，會(huì)適合那些購(gòu)屋者前往尋找適合自己的居住產(chǎn)品？將一一解析捷運(yùn)信義線(xiàn)各捷運(yùn)站的房地產(chǎn)市場(chǎng)。
 

「東門(mén)站」三大漲升條件齊備                        

「大安森林站」僻美紐約中央公園               

 「大安站」行情高檔不墜                                 
  
「安和路站」中古名宅依舊搶手                    

「世貿(mào)中心站」房?jī)r(jià)價(jià)差5倍                             

「象山站」等待BOT案帶來(lái)補(bǔ)漲契機(jī)