【MyGoNews 林承志╱臺北報導(dǎo)】桃園航空城計畫由朱立倫提出後，遲遲不見進(jìn)度，唯一的經(jīng)貿(mào)展覽園區(qū)，桃園「青埔高鐵特區(qū)」也僅有高鐵車站進(jìn)駐，周邊商業(yè)機(jī)能薄弱，導(dǎo)致區(qū)域發(fā)展遲緩。但隨著捷運(yùn)機(jī)場線的施工，交通部也啟動高鐵產(chǎn)業(yè)專區(qū)招商計畫，區(qū)域建商開始大舉搶進(jìn)，新理想廣告董事長劉興烘表示，青埔特區(qū)地段條件全臺少見，預(yù)估捷運(yùn)通車前半年，建商將開始大舉開發(fā)。

劉興烘指出，桃園青埔特區(qū)擁有高鐵、捷運(yùn)共構(gòu)優(yōu)勢，與機(jī)場僅有10~15分鐘車程距離，無論要前往國內(nèi)、國外皆相當(dāng)方便。且區(qū)域內(nèi)規(guī)劃有產(chǎn)業(yè)專用區(qū)，預(yù)估將有大型商場、飯店等機(jī)能進(jìn)駐，將成為桃園未來的社交中心。儘管開發(fā)時程尚未十分明確，但以引起大型建商提前布局搶地，近1年地價漲幅約1倍，相信等到捷運(yùn)工程接近完工時，建商就會大舉推案，加速區(qū)域發(fā)展。

交通部高速鐵路工程局副局長胡湘麟則表示，高鐵局目前積極推動2大計畫，一是高鐵建設(shè)計劃，以高鐵5個車站特定區(qū)開發(fā)，區(qū)段徵收方式來增加國土資源的積極利用，尤其是桃園車站特地區(qū)及產(chǎn)業(yè)專用區(qū)，在航空城6000多公頃的核心區(qū)域內(nèi)，約占490公頃，其中的22公頃是開發(fā)精華區(qū)，緊鄰高鐵桃園站及機(jī)場捷運(yùn)A18站，屬複合式的產(chǎn)業(yè)開發(fā)，發(fā)展以商務(wù)、國際交流為主軸之國際商務(wù)城，結(jié)合購物商場、觀光旅館、國際會議及展示中心等延伸性服務(wù)設(shè)施，設(shè)定地上權(quán)50年供民間機(jī)構(gòu)開發(fā)營運(yùn)，總投資金額超過新臺幣100億元，營造臺灣立足國際的新?lián)c(diǎn)。

其次就是推動計畫是機(jī)場聯(lián)外捷運(yùn)建設(shè)計畫，現(xiàn)正辦理A8長庚醫(yī)院站、A9林口站、A19桃園體育園區(qū)站、A21環(huán)北站之土地開發(fā)，內(nèi)政部、臺北市政府、新北市政府已在捷運(yùn)周邊土地辦理大規(guī)模區(qū)段徵收或市地重劃，預(yù)計民國2014年能完成軌道建設(shè)。