毛治國

交通部長毛治國同意新莊捷運有必要延伸至桃園

【MyGoNews廖賢龍/臺北報導(dǎo)】桃園縣立委陳根德及楊麗環(huán)、郭榮宗兩位交通委員會立委、桃園縣長吳志揚在交通部長毛治國到桃園考察交通建設(shè)時，積極爭取新莊捷運延伸至桃園、航空城捷運線及補助五楊高架中正路、中豐路兩匝道前後聯(lián)絡(luò)道工程經(jīng)費；目前正在進(jìn)行的五楊高架、捷運綠線、鐵路立體化及國道加寬等工程經(jīng)費總計超過3千億。

毛治國同意新莊捷運確有必要延伸至桃園地區(qū)，但須先有規(guī)畫，在捷運延伸線之前先補助桃園縣購置公車經(jīng)費、辦理公車捷運系統(tǒng)，桃園縣交通局長高邦基允諾三位立委在今年底前完成捷運延伸線的運量及可行性研究報告。

高邦基於簡報中指出，配合臺北捷運新莊線預(yù)定於2014年11月通車，近程計畫可由迴龍經(jīng)龜山至桃園使用省道臺一線路廊建構(gòu)公車捷運系統(tǒng)(BRT)，桃園縣已納入2011年公路公共運輸發(fā)展計畫爭取可行性研究經(jīng)費補助500萬元；中長程計畫可推動軌道建設(shè)，並依「大眾捷運系統(tǒng)建設(shè)及周邊土地開發(fā)計畫申請與審查作業(yè)要點」規(guī)定辦理可行性研究，所需經(jīng)費800萬元，並請三位立委協(xié)助爭取。

另外，捷運綠線(航空城捷運線)可行性研究交通部於3月17日正式陳報行政院，並請立委協(xié)助向行政院爭取儘速核定；航空城捷運線G07(桃園站)與臺鐵桃園站共構(gòu)，應(yīng)將該雙鐵車站共構(gòu)一併納入臺鐵桃園段高架化計畫內(nèi)辦理細(xì)部設(shè)計與施工。毛治國對此表示，只要本案未來可獲行政院核定通過，將可一併納入臺鐵桃園段高架化細(xì)部設(shè)計與施工。