農(nóng)地

臺灣房屋青埔營運中心副總彭成貴表示，農(nóng)地較無奢侈稅問題，此外，桃園航空城計畫陸續(xù)推動，部份區(qū)段徵收範(fàn)圍內(nèi)農(nóng)地可望變成建地，特別是機場捷運A10、A11、A15、A16、A20、A21等站體周邊農(nóng)地交易更是火熱。

【MyGoNews 林承志/臺北報導(dǎo)】抑制全臺房市陷入瘋狂性投機循環(huán)，政府於2011年6月推出奢侈稅，限制房地產(chǎn)短期交易套利行為，不動產(chǎn)投資客積極尋找其他投資標(biāo)的，引發(fā)桃竹地區(qū)農(nóng)地投資熱。臺灣房屋青埔營運中心副總彭成貴表示，農(nóng)地較無奢侈稅問題，此外，桃園航空城計畫陸續(xù)推動，部份區(qū)段徵收範(fàn)圍內(nèi)農(nóng)地可望變成建地，特別是機場捷運A10、A11、A15、A16、A20、A21等站體周邊農(nóng)地交易更是火熱。

捷運機場線與高鐵皆希望以交通帶動地區(qū)發(fā)展，桃園段多個站體皆位於農(nóng)地正中央，隨著機場捷運2013年第一段通車日逼近，桃園縣城鄉(xiāng)發(fā)展局也積極籌劃捷運站周邊農(nóng)地區(qū)段徵收重劃作業(yè)。

不少投資客看好當(dāng)?shù)剞r(nóng)地變建地的價值，於近年開始收購農(nóng)地，早期投資客更在4~5年前即進場卡位。彭成貴解釋，一般來說，區(qū)段徵收後依造土地公告現(xiàn)值可換回約4成建地，採選擇性抽籤模式，若能抽到商業(yè)區(qū)土地，價格自然大漲，但若抽到地段區(qū)位較差的土地，仍有賠錢的風(fēng)險。因此，較有經(jīng)驗的投資客多會在同一個徵收區(qū)段內(nèi)，累積2000~3000坪農(nóng)地，未來換得商業(yè)區(qū)土地的機會較大。

目前A10、A11站區(qū)段徵收範(fàn)圍內(nèi)農(nóng)地，每坪行情約7~9萬元，換算分回的建地價格約為20萬元；A15農(nóng)地每坪約5萬，換算分回建地價格為12.5萬元；A16農(nóng)地每坪約6~7萬元，換算分回建地價格約16.2萬元；A20農(nóng)地每坪約7~8萬元，換算分回建地價格約20萬元；A21農(nóng)地每坪約10~12萬元，換算分回建地價格約27.5萬元。

彭成貴表示，原則上A21站周邊農(nóng)地最為搶手，因距離中壢市區(qū)距離最近，但日前傳出都市計畫範(fàn)圍有縮編的消息，導(dǎo)致投資客縮手，而A15站則因距離機場過近，易受飛機起降干擾，接受度較低。

此外，因機場捷運沿線農(nóng)地行情已逼近市價，也有部份投資客轉(zhuǎn)向投資航空城計畫內(nèi)農(nóng)地，沙崙、三塊石、大牛稠、海豐波等地區(qū)段徵收農(nóng)地，目前當(dāng)?shù)剞r(nóng)地每坪行情約4~4.5萬元，未來有捷運綠線G15、G16站，彭成貴認為，置產(chǎn)型買方可考慮此區(qū)農(nóng)地，成本相對低廉，雖時間成本相對機場捷運站周邊農(nóng)地高，但風(fēng)險成本也相對較低。