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- 高雄市投資165億元自建輕軌
- 2012年10月發(fā)包，2014通車
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高雄市長(zhǎng)陳菊邀集DC21地主開發(fā)促進(jìn)會(huì)等多家上市櫃公司成員，參與在真愛碼頭召開的市政會(huì)議，並宣布將投資165億元自建輕軌，預(yù)定2012年10月動(dòng)工，民國(guó)2014年底第一階段完工啟用。
陳菊表示，由於中央已核定的環(huán)狀輕軌運(yùn)量不足，缺乏BOT招商誘因，加上規(guī)畫改造高雄港灣考量，市府決定自行興建水岸輕軌，進(jìn)而將環(huán)狀輕軌與水岸輕軌結(jié)合，成為一條總長(zhǎng)22.1公里的輕軌捷運(yùn)線。
陳菊指出，新輕軌計(jì)畫建造總經(jīng)費(fèi)約165億元，扣除中央原已核定補(bǔ)助輕軌約44億元，高雄市政府將籌措部份財(cái)源，她說，市府會(huì)繼續(xù)向中央爭(zhēng)取更多的補(bǔ)助，希望中央政府力挺區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的建設(shè)需求。
「港灣再造」是高雄重大市政建設(shè)之一，總建設(shè)經(jīng)費(fèi)超過150億元的高雄世貿(mào)會(huì)展中心、海洋文化及流行音樂中心、港埠旅運(yùn)中心和市立圖書館總館等四大國(guó)際指標(biāo)性建築，將於民國(guó)2013年底開始依序完工啟用。
陳菊表示，透過輕軌捷運(yùn)，位於高雄多功能經(jīng)貿(mào)園區(qū)的公部門和民間企業(yè)的投資建設(shè)，將完全串連，並建構(gòu)高雄成為一個(gè)「亞洲新灣區(qū)」，將可吸引國(guó)內(nèi)外文創(chuàng)、音樂、遊艇和觀光等產(chǎn)業(yè)進(jìn)駐，至少可創(chuàng)造8000個(gè)以上的就業(yè)機(jī)會(huì)，進(jìn)一步推升高雄成為國(guó)際城市，吸引外商前來投資。
捷運(yùn)局長(zhǎng)陳存永說，輕軌捷運(yùn)第一階段水岸輕軌，將利用臺(tái)鐵臨港線鐵路，從前鎮(zhèn)調(diào)度機(jī)廠，到捷運(yùn)橘線西子灣站，長(zhǎng)約8.7公里，這部份的經(jīng)費(fèi)約83.98億元。
在市府財(cái)源籌措方面，陳存永表示，市府將以土地開發(fā)基金支應(yīng)，利用龍華國(guó)小3.4公頃等市有土地，向金融機(jī)構(gòu)融資，同時(shí)在亞洲新灣區(qū)的市有土地，將透過與民間合作模式進(jìn)行開發(fā)，取得收益。捷運(yùn)局計(jì)畫2012年10月辦理水岸輕軌發(fā)包，2014年第一階段通車，第二階段輕軌則配合鐵路地下化的工程，於2019年完工啟用。
