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區(qū)域地標(biāo) 關(guān)廟、善化、保安三站 獲建筑園冶獎(jiǎng)殊榮
臺(tái)南市政府交通局推動(dòng)公車(chē)捷運(yùn)化政策，先後完成9座轉(zhuǎn)運(yùn)站整建、興建，除兼負(fù)交通轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)能，也兼顧融入在文化特色的建築景觀，其中，關(guān)廟、善化、保安...
區(qū)域情報(bào)
賴(lài)清德：后壁車(chē)站站前轉(zhuǎn)乘環(huán)境優(yōu)化落成啟用
為貫徹「捷運(yùn)化公共運(yùn)輸系統(tǒng)」政策，落實(shí)轄內(nèi)各臺(tái)鐵車(chē)站站前轉(zhuǎn)乘環(huán)境優(yōu)化，2017年2月8日臺(tái)南市長(zhǎng)賴(lài)清德親自主持後壁車(chē)站改善工程啟用典禮。賴(lài)清...
區(qū)域情報(bào)
征求民間參與「和順綜合轉(zhuǎn)運(yùn)站BOT案」招商
臺(tái)南市政府交通局自2013年起推動(dòng)捷運(yùn)化公共運(yùn)輸系統(tǒng)，首部曲公車(chē)捷運(yùn)化，已使公車(chē)運(yùn)量翻倍成長(zhǎng)，預(yù)估2016年度將可突破2,000萬(wàn)人次，承接...
區(qū)域情報(bào)
臺(tái)南市公車(chē)捷運(yùn)化，帶動(dòng)區(qū)域交通成長(zhǎng)
臺(tái)南市政府自2013年起推動(dòng)捷運(yùn)化公共運(yùn)輸系統(tǒng)以來(lái)，公車(chē)運(yùn)量已由縣市合併前的每年749萬(wàn)人次，至2015年已大幅成長(zhǎng)至1,802萬(wàn)人次，20...
區(qū)域情報(bào)
半年成果！賴(lài)清德市提出18項(xiàng)施政總報(bào)告
臺(tái)南市議會(huì)第七會(huì)期2014年4月中旬開(kāi)議，賴(lài)清德市長(zhǎng)向議會(huì)與全體市民提出施政總報(bào)告，說(shuō)明近半年來(lái)的施政成果。各項(xiàng)施政成果包括： ...
區(qū)域情報(bào)
公共運(yùn)輸！轉(zhuǎn)運(yùn)大臺(tái)南第一站 保安轉(zhuǎn)運(yùn)站落成啟用
2013年是大臺(tái)南公共運(yùn)輸元年，在幹線及支線公車(chē)全面開(kāi)通，達(dá)成公車(chē)捷運(yùn)化後，臺(tái)南市公共運(yùn)輸系統(tǒng)邁入第二階段：開(kāi)發(fā)轉(zhuǎn)運(yùn)站。保安轉(zhuǎn)運(yùn)站是市府自建...
區(qū)域情報(bào)
賴(lài)清德：臺(tái)南邁向文化首都，低碳城市
大亞電纜美麗家園基金會(huì)於成功大學(xué)綠色魔法學(xué)校舉行第二屆「鳳凰花論壇」，論壇以「行得低碳，走進(jìn)綠光」為主題，邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外專(zhuān)家學(xué)者參與討論。賴(lài)清德...
區(qū)域情報(bào)
利多幻滅！高捷路竹延伸線退回交通部檢討
高雄捷運(yùn)路竹延伸線計(jì)畫(huà)案無(wú)法取得行政院相關(guān)會(huì)審單位認(rèn)同，行政院於7月2日將計(jì)畫(huà)應(yīng)予修正內(nèi)容退請(qǐng)交通部檢討辦理。 經(jīng)建會(huì)表示，因高雄市政...
區(qū)域情報(bào)
最長(zhǎng)路線！黃干線公車(chē)啟動(dòng) 落實(shí)大臺(tái)南「公車(chē)捷運(yùn)化」
臺(tái)南市府交通局爲(wèi)提升臺(tái)南市公車(chē)之便捷性，活絡(luò)公車(chē)之使用率，除結(jié)合大臺(tái)南三間客運(yùn)業(yè)者之合作，更融入各區(qū)特色重新規(guī)劃，針對(duì)市民各項(xiàng)交通需求擬定全...
區(qū)域情報(bào)
賴(lài)清德分享多項(xiàng)市政利多 帶動(dòng)南市發(fā)展
臺(tái)南第18次區(qū)長(zhǎng)會(huì)議2013年4月9日在永華市政中心召開(kāi)。市長(zhǎng)賴(lài)清德除了向各局處同仁，以及各區(qū)區(qū)長(zhǎng)，發(fā)表多項(xiàng)包括大臺(tái)南公車(chē)捷運(yùn)化等市政利多之...
區(qū)域情報(bào)
臺(tái)南整合成功 公車(chē)捷運(yùn)化首航
大臺(tái)南公車(chē)綠線首發(fā)上路，宣告臺(tái)南市公共運(yùn)輸跨出革命性一步，臺(tái)南市長(zhǎng)賴(lài)清德、議長(zhǎng)賴(lài)美惠及各局處首長(zhǎng)並親自試乘，搭上綠線公車(chē)從臺(tái)南公園出發(fā)，前往...
區(qū)域情報(bào)
桃林鐵路熄火 四大交通替代方案出爐
為因應(yīng)鐵路高架化，於1967年開(kāi)通的桃林鐵路，在2012年12月28日下午駛出末班車(chē)後，正式告別啟用45年之久的運(yùn)煤行列走入歷史，桃園縣長(zhǎng)吳...
區(qū)域情報(bào)
2013年南市落實(shí)公車(chē)捷運(yùn)化
由交通局主辦的2012臺(tái)南市交通國(guó)際論壇，在成功大學(xué)舉行，目的希望能藉此吸取專(zhuān)家學(xué)者的寶貴意見(jiàn)，改善南市交通問(wèn)題。市長(zhǎng)賴(lài)清德表示，縣市合併後...
區(qū)域情報(bào)
臺(tái)中捷運(yùn)2012年發(fā)包
臺(tái)中市交通局長(zhǎng)林良泰表示，公車(chē)捷運(yùn)系統(tǒng)（BRT）到大眾捷運(yùn)系統(tǒng)（MRT）一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程，市府絕對(duì)有心推動(dòng)MRT，絕不對(duì)不是只興建公車(chē)捷運(yùn)...
區(qū)域情報(bào)
中央支持 大臺(tái)中架構(gòu)6條BRT路網(wǎng)
臺(tái)中市政府推動(dòng)公車(chē)捷運(yùn)系統(tǒng)BRT(Bus Rapid Transit)獲得中央肯定，交通部最近已正式核定補(bǔ)助臺(tái)中市6500萬(wàn)元工程設(shè)計(jì)監(jiān)造費(fèi)...
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