沿捷運(yùn)收租 景安站周邊最賺、淡水新市鎮(zhèn)也不賴

長(zhǎng)期關(guān)注捷運(yùn)站沿線的新成、預(yù)售屋網(wǎng)站富比士投資王網(wǎng)站公佈2011年3月單站投報(bào)率最高的站區(qū)為新北市中和「景安站」，投報(bào)率高達(dá)4.42%；至於...

基隆市長(zhǎng)張通榮率團(tuán)隊(duì)拜會(huì)。郝龍斌：支持基隆興建捷運(yùn)！

基隆市長(zhǎng)張通榮2011年1月4日率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)交通旅遊處長(zhǎng)王圳宏，與立委謝國(guó)樑等人，拜會(huì)臺(tái)北市長(zhǎng)郝龍斌，就興建捷運(yùn)「民生汐止線」及「基隆山線」後續(xù)...

「松江CASA」、「崧江桂冠」繁華商圈靜巷宅

捷運(yùn)蘆洲線已於2010年底通車，2011年中更將由忠孝新生連接至古亭站，與中和線、新店線交會(huì)，蘆洲線捷運(yùn)站周邊房市受到通車議題刺激，房?jī)r(jià)後市...

臺(tái)壽賣(mài)亞信大樓猛賺19億元

基隆山線捷運(yùn)將采「整體路線規(guī)劃，分段爭(zhēng)取延伸」

交通部已正式要求基隆市與臺(tái)北縣市洽商決定民生汐止捷運(yùn)及基隆山線的後續(xù)主管機(jī)關(guān)，基隆市推動(dòng)捷運(yùn)延伸案已突破瓶頸，日後將採(cǎi)「整體路線規(guī)劃，分段爭(zhēng)...

北市復(fù)興北、南京東B級(jí)商辦大樓標(biāo)售，每坪55.5萬(wàn)成交

捷運(yùn)淡水線 中山捷運(yùn)站房市受商圈帶動(dòng)而活絡(luò)

捷運(yùn)淡水線在中山站與捷運(yùn)松山站形成雙捷運(yùn)交會(huì)，中山站原本已相當(dāng)活絡(luò)的商圈預(yù)計(jì)會(huì)吸引更多人潮，中山捷運(yùn)站房市受到商圈熱絡(luò)帶動(dòng)，住宅及店面產(chǎn)品都...

【官方報(bào)告】第2季淡水房市價(jià)平、八里量增

貫穿淡海新市鎮(zhèn)的「淡水捷運(yùn)綠山線」計(jì)畫(huà)近期由經(jīng)建會(huì)審查通過(guò)，此外營(yíng)建署持續(xù)標(biāo)脫新市鎮(zhèn)住宅區(qū)及商業(yè)區(qū)土地，加上該處為大臺(tái)北少數(shù)僅存之一字頭房?jī)r(jià)...

捷運(yùn)中和線 古亭站 中正區(qū)公寓都更好標(biāo)的

捷運(yùn)古亭站為捷運(yùn)中和線、新店線、新莊線、松山線交會(huì)站，平均運(yùn)量約為5萬(wàn)人次左右，在臺(tái)北捷運(yùn)往中排名第11站。古亭站位北市中正區(qū)、大安區(qū)交界，...

【官方報(bào)告】第2季淡水房市價(jià)平、八里量增

貫穿淡海新市鎮(zhèn)的「淡水捷運(yùn)綠山線」計(jì)畫(huà)近期由經(jīng)建會(huì)審查通過(guò)，此外營(yíng)建署持續(xù)標(biāo)脫新市鎮(zhèn)住宅區(qū)及商業(yè)區(qū)土地，加上該處為大臺(tái)北少數(shù)僅存之一字頭房?jī)r(jià)...

淡水房地產(chǎn)市場(chǎng)呈現(xiàn)「價(jià)平量穩(wěn)」走勢(shì)

淡水房地產(chǎn)市場(chǎng)在2010年再度成為市場(chǎng)關(guān)注焦點(diǎn)，是因?yàn)樨灤┑Ｐ率墟?zhèn)的「淡水捷運(yùn)綠山線」計(jì)畫(huà)由經(jīng)建會(huì)審查通過(guò)，此外營(yíng)建署持續(xù)標(biāo)脫新市鎮(zhèn)住宅區(qū)...

淡水兩大重要交通建設(shè)工程 牽動(dòng)房市向上發(fā)展

臺(tái)北縣淡水地區(qū)兩件重大公共工程將牽動(dòng)整個(gè)區(qū)域的房地產(chǎn)價(jià)值與發(fā)展，一個(gè)是淡水捷運(yùn)延伸線，另外一個(gè)就是淡江大橋的興建，目前正值五都選舉前夕，各個(gè)...

捷運(yùn)松山線 捷運(yùn)VS公車的創(chuàng)造雙贏

北市南京東路的公車系統(tǒng)一向被人稱道，20餘條路線的公車已為這重要幹道提供很便利的交通網(wǎng)，捷運(yùn)松山線再啟用之後，兩者熟勝？由忠孝東路沿線的公車...

捷運(yùn)松山線 北門(mén)站住宅市場(chǎng)穩(wěn)定成熟

捷運(yùn)松山線北門(mén)站屬於成熟的住宅市場(chǎng)，即使會(huì)有捷運(yùn)線經(jīng)過(guò)，房地產(chǎn)市場(chǎng)尚未顯現(xiàn)漲勢(shì)，未來(lái)發(fā)展還是要看雙子星大樓計(jì)劃能否帶動(dòng)該區(qū)域，以及都市更新是...

捷運(yùn)松山線 中山站相中套房的投報(bào)率

捷運(yùn)松山線跟捷運(yùn)淡水線在中山站形成雙捷運(yùn)交會(huì)，中山站原本已相當(dāng)活絡(luò)的商圈預(yù)計(jì)會(huì)吸引更多人潮，中山捷運(yùn)站房地產(chǎn)市場(chǎng)的套房擁有較高投報(bào)率吸引投資...

捷運(yùn)松山線 松江南京站辦公大樓、店面交易較多

南京東路沿線的辦公大樓不少，松江南京捷運(yùn)站附近的辦公大樓交易量較多，市場(chǎng)流通的店面產(chǎn)品也較多，尤其是大坪數(shù)店面待售，是這個(gè)區(qū)域內(nèi)的特色。松江...

捷運(yùn)松山線 南京東路站雙捷運(yùn)的功能加倍

捷運(yùn)松山線與捷運(yùn)文湖線交會(huì)在南京東路站，雙捷運(yùn)更加使該區(qū)域熱鬧，該區(qū)域的產(chǎn)品以華廈名宅居多，辦公大樓交易也算活絡(luò)，公寓則是一屋難求。太平洋房...

捷運(yùn)松山線 市立體育場(chǎng)站雙學(xué)區(qū)為住宅行情加分

捷運(yùn)松山線的市立體育場(chǎng)捷運(yùn)站雖有小巨蛋及位在敦北辦公商圈，但站點(diǎn)設(shè)置並非在該區(qū)域較熱鬧的南京東路四段及寧安街口，影響人潮的往來(lái)動(dòng)線，對(duì)店面並...

捷運(yùn)松山線 南京三民站周圍建設(shè)增多

捷運(yùn)松山線的南京三民站位在南京東路末段，早期已開(kāi)發(fā)為區(qū)域型的住宅及住商混合市場(chǎng)，隨著南京東路南側(cè)的京華城輔以購(gòu)物商業(yè)機(jī)能，往東還會(huì)有松山車站...

捷運(yùn)松山線 松山站靜待補(bǔ)漲

捷運(yùn)松山線在松山站與臺(tái)鐵形成一個(gè)區(qū)域交通中心，但因?yàn)殍F路地下化後並未整理好土地利用，再加上松山站BOT案還進(jìn)行中，附近雖已有饒河夜市及五分埔...