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「臺鐵都會區(qū)捷運化桃園段地下化建設(shè)計畫」於2022年9月奉行政院核定綜合規(guī)劃報告,計畫路線北起新北市鶯歌區(qū)鳳鳴陸橋南至桃園市平鎮(zhèn)區(qū)臺66線,...
市場快訊臺中市南區(qū)交通便捷,不僅鄰近臺中高鐵站,亦享臺鐵捷運化效益,未來尚有捷運紅線五權(quán)、大慶站通過,加上坐擁國立中興大學(xué)、中山醫(yī)學(xué)大學(xué)以及國立公共...
市場快訊都市縫合里程碑!臺中鐵路高架捷運化後,臺中市政府自2019年底起,陸續(xù)啟動5處地下道填平工程,短短約1年時間先行完成4處,最後1處國光路地下...
區(qū)域情報內(nèi)政部都委會於2020年7月28日第973次會議審議通過,桃園市政府函報「臺鐵都會區(qū)捷運化桃園段地下化建設(shè)計畫」(第一階段)都市計畫變更案,...
區(qū)域情報桃園市政府辦理「臺鐵都會區(qū)捷運化桃園段地下化建設(shè)計畫」可行性研究於2017年7月31日獲行政院核定,後續(xù)由交通部鐵道局主辦綜合規(guī)劃報告則於2...
區(qū)域情報鐵路為臺中市發(fā)展的重大建設(shè)之一,其串連了南北往來的交通網(wǎng)絡(luò),但同時也將東西側(cè)的發(fā)展切割,發(fā)展至今產(chǎn)生西盛東衰的情形。高架捷運計畫便是將豐原至...
市場快訊臺南市政府為打造優(yōu)質(zhì)、便利及安全的公共運輸,先務(wù)實的執(zhí)行6年期「捷運化公共運輸」政策,改革公車培養(yǎng)基礎(chǔ)運量,同時著手規(guī)劃符合府城特性的先進運...
區(qū)域情報蔡英文總統(tǒng)2018年10月28日出席「臺中鐵路高架捷運化第二階段工程完工啟用典禮」,期待透過中央地方攜手,讓臺中的交通及城市發(fā)展,繼續(xù)大步向...
市場快訊臺中鐵路高架捷運化將於10月底全線通車,臺中火車站新站二樓大平臺2018年10月1日啟用,乘客進出車站更方便,雙節(jié)公車、計程車及汽機車也將開...
區(qū)域情報臺中鐵路高架工程最後一哩路,即將於2018年10月完成,將啟用新增建的栗林、頭家厝、松竹、精武及五權(quán)等5座高架通勤站,實現(xiàn)臺鐵捷運化所帶來之...
市場快訊臺南市政府交通局推動公車捷運化政策,先後完成9座轉(zhuǎn)運站整建、興建,除兼負交通轉(zhuǎn)運機能,也兼顧融入在文化特色的建築景觀,其中,關(guān)廟、善化、保安...
區(qū)域情報為貫徹「捷運化公共運輸系統(tǒng)」政策,落實轄內(nèi)各臺鐵車站站前轉(zhuǎn)乘環(huán)境優(yōu)化,2017年2月8日臺南市長賴清德親自主持後壁車站改善工程啟用典禮。賴清...
區(qū)域情報高雄鐵路地下化工程由高雄市左營區(qū)大中二路以南至鳳山區(qū)大智陸橋西側(cè),長約15.37公里,除將原有左營、高雄及鳳山車站地下化外,並增設(shè)沿線七處臺...
區(qū)域情報臺南市政府交通局自2013年起推動捷運化公共運輸系統(tǒng),首部曲公車捷運化,已使公車運量翻倍成長,預(yù)估2016年度將可突破2,000萬人次,承接...
區(qū)域情報臺南市政府自2013年起推動捷運化公共運輸系統(tǒng)以來,公車運量已由縣市合併前的每年749萬人次,至2015年已大幅成長至1,802萬人次,20...
區(qū)域情報「臺中都會區(qū)鐵路高架捷運化計畫」歷經(jīng)多年爭取、規(guī)劃及興建,在中央地方通力配合下,第一階段工程已通過交通部履勘程序,將於2016年10月15日...
區(qū)域情報交通部已於2016年8月24日完成「臺中都會區(qū)鐵路高架捷運化計畫」第一階段履勘作業(yè)。交通部履勘小組分成土建、機電及營運三組進行履勘作業(yè),經(jīng)分...
區(qū)域情報在全球化視野引導(dǎo)下,過多的城市規(guī)劃與設(shè)計理念,讓城市在發(fā)展演進過程中,越發(fā)喪失了自我的個性?!盖С且幻妗沟默F(xiàn)象,嚴重破壞城市原有文化特色,此...
專題報導(dǎo)在城市的浮光掠影中穿梭游走,尋找人聲鼎沸的百年陶瓷古鎮(zhèn),在歷史時空的交錯下,這個小鎮(zhèn)的風(fēng)情萬種,這就是定位「國際陶瓷城」的鶯歌。 &nbs...
專題報導(dǎo)部分民眾對鶯歌印象還停留在製造陶瓷的城鎮(zhèn),這些年來,政府積極進行各項建設(shè)與規(guī)劃,業(yè)者和居民也積極追求更好的發(fā)展,讓鶯歌有了不一樣的城市風(fēng)貌。...
專題報導(dǎo)