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捷運新莊線 民權(quán)西路站 西區(qū)捷運樞紐中古大樓每坪破40萬元
捷運新莊線民權(quán)西路站位民權(quán)西路、承德路口，為新莊線與淡水線之交會站，且民權(quán)西路站與北縣三重僅隔臺北橋，1997年通車至臺北車站以來即為當(dāng)?shù)刂?..
區(qū)域情報
捷運新莊線 大橋頭站 落后補漲公寓最低每坪24萬
捷運新莊線市區(qū)段最後1站為大橋頭站，過了此站新莊線就一分為二，分別前往新莊與蘆洲。大橋頭站原名大橋國小站，但因順應(yīng)民情及考量大橋國小可能裁撤...
區(qū)域情報
捷運新莊線 臺北橋站 30萬買捷運、河景雙機能宅
捷運新莊線北縣段第1站即為臺北橋站，挾著與臺北市僅有一橋之隔以及捷運優(yōu)勢，冠德建設(shè)在此推出捷運共構(gòu)案開出50萬元高價，但如同一般大橋邊聚落，...
區(qū)域情報
捷運新莊線 菜寮站 位三重行政中心機能便利
捷運新莊線菜寮站位重新路三段，近中山南北路、中山路交叉口，捷運站周邊除有三重市公所、署立三重醫(yī)院外，尚有三重市立綜合運動場、三重分局等公家機...
區(qū)域情報
捷運新莊線 三重站 新莊線、機場線共構(gòu)住宅需求強勁
捷運三重站位疏洪東路一段與捷運路交口，周邊多為禁建住宅用地，目前搭鐵皮廠房使用。捷運站周邊住宅產(chǎn)品多為公寓，但距離捷運站仍須步行5~10分鐘...
區(qū)域情報
捷運新莊線 先嗇宮站 味全百億標地領(lǐng)頭起飛
捷運新莊線先嗇宮站位重新路、光復(fù)路口，周邊幾乎皆是工業(yè)用地，住宅產(chǎn)品相當(dāng)稀少，且多半也是工業(yè)區(qū)住宅，但隨著捷運新莊線完工通車的時間逐步接近，...
區(qū)域情報
捷運新莊線 頭前莊站 近湯城商圈等待都更
捷運新莊線頭前莊站位思源路、中正路交口，緊鄰連接新莊、板橋地區(qū)的大漢橋，位處新莊、三重、板橋交界，且近頭前重劃區(qū)，但目前捷運站周邊並沒有新成...
區(qū)域情報
捷運新莊線 新莊站 機能優(yōu)異新案開價可比副都心
捷運新莊線新莊站位中正路、中華路口，周邊除有新莊市公所，尚有新莊分局、消防局新莊分隊、新莊地政事務(wù)所、新莊市衛(wèi)生所、新莊運動公園等機關(guān)、綠地...
區(qū)域情報
捷運新莊線 輔大站 包租公早卡位等待塭仔圳重劃
捷運新莊線輔大站位天主教輔仁大學(xué)正門口，目前周邊皆為工業(yè)廠房，僅有輔大校園周邊有一小塊住宅區(qū)塊，輔仁大學(xué)西側(cè)為乙種工業(yè)區(qū)，目前多為廢棄廠房以...
區(qū)域情報
捷運新莊線 丹鳳站 乙工社區(qū)10年漲3倍
捷運新莊線丹鳳站位中正路、民安路交口，同時也是新莊、泰山交界，周邊與輔大站類似多為工業(yè)區(qū)廠房，住宅產(chǎn)品相對少數(shù)，但受到捷運效應(yīng)帶動，即使是工...
區(qū)域情報
捷運新莊線 回龍站 多新成屋每坪26~28萬元
捷運新莊線迴龍站位新莊、樹林、龜山交界，且未來交與萬大線交會，不少建商看好雙捷運效應(yīng)，以及下新莊相對低廉的房價在此推案，新成屋大樓每坪行情2...
區(qū)域情報
淡水兩大重要交通建設(shè)工程 牽動房市向上發(fā)展
臺北縣淡水地區(qū)兩件重大公共工程將牽動整個區(qū)域的房地產(chǎn)價值與發(fā)展，一個是淡水捷運延伸線，另外一個就是淡江大橋的興建，目前正值五都選舉前夕，各個...
基隆市完成海線捷運規(guī)劃，報請交通部核定
基隆市完成海線捷運規(guī)劃，報請交通部核定，本文資料取材自2010年8月號基隆市刊基隆目前正面臨轉(zhuǎn)型契機，除積極推動都市更新與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型外，更需要...
捷運松山線 松山站靜待補漲
捷運松山線在松山站與臺鐵形成一個區(qū)域交通中心，但因為鐵路地下化後並未整理好土地利用，再加上松山站BOT案還進行中，附近雖已有饒河夜市及五分埔...
區(qū)域情報
捷運松山線 南京三民站周圍建設(shè)增多
捷運松山線的南京三民站位在南京東路末段，早期已開發(fā)為區(qū)域型的住宅及住商混合市場，隨著南京東路南側(cè)的京華城輔以購物商業(yè)機能，往東還會有松山車站...
區(qū)域情報
捷運松山線 市立體育場站雙學(xué)區(qū)為住宅行情加分
捷運松山線的市立體育場捷運站雖有小巨蛋及位在敦北辦公商圈，但站點設(shè)置並非在該區(qū)域較熱鬧的南京東路四段及寧安街口，影響人潮的往來動線，對店面並...
區(qū)域情報
捷運松山線 南京東路站雙捷運的功能加倍
捷運松山線與捷運文湖線交會在南京東路站，雙捷運更加使該區(qū)域熱鬧，該區(qū)域的產(chǎn)品以華廈名宅居多，辦公大樓交易也算活絡(luò)，公寓則是一屋難求。太平洋房...
區(qū)域情報
捷運松山線 松江南京站辦公大樓、店面交易較多
南京東路沿線的辦公大樓不少，松江南京捷運站附近的辦公大樓交易量較多，市場流通的店面產(chǎn)品也較多，尤其是大坪數(shù)店面待售，是這個區(qū)域內(nèi)的特色。松江...
區(qū)域情報
捷運松山線 中山站相中套房的投報率
捷運松山線跟捷運淡水線在中山站形成雙捷運交會，中山站原本已相當(dāng)活絡(luò)的商圈預(yù)計會吸引更多人潮，中山捷運站房地產(chǎn)市場的套房擁有較高投報率吸引投資...
區(qū)域情報
捷運松山線 北門站住宅市場穩(wěn)定成熟
捷運松山線北門站屬於成熟的住宅市場，即使會有捷運線經(jīng)過，房地產(chǎn)市場尚未顯現(xiàn)漲勢，未來發(fā)展還是要看雙子星大樓計劃能否帶動該區(qū)域，以及都市更新是...
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