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基本上來說,高層建築設(shè)計(jì)、規(guī)劃、施工、建材、安全等級(jí)都比一般建築更高檔,所以房?jī)r(jià)也自然比較高,因?yàn)槭┕?yán)謹(jǐn),通常都會(huì)成為區(qū)域內(nèi)的指標(biāo)型建築,...
專題報(bào)導(dǎo)城市重要軸線一直都是經(jīng)濟(jì)賴以發(fā)展的軌跡,選對(duì)軸線進(jìn)行投資,就是跟著經(jīng)濟(jì)發(fā)展成長(zhǎng);經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)帶來的增值潛力,就是投資不動(dòng)產(chǎn)最大的保證。法國(guó)巴黎和...
專題報(bào)導(dǎo)桃園市以建構(gòu)完整的城鄉(xiāng)發(fā)展為施政目標(biāo),致力推動(dòng)?xùn)|西南北4大都心的發(fā)展,4大都心有各自的發(fā)展核心,以達(dá)成區(qū)域治理均衡發(fā)展,並藉由各區(qū)之發(fā)展策略...
專題報(bào)導(dǎo)房地產(chǎn)增值條件以「地段」為最優(yōu)先考量,好地段的好產(chǎn)品更是持續(xù)增值的重要條件,如果還能具有金融、消費(fèi)、休憩、文教等生活圈特質(zhì),那這樣立地條件的...
專題報(bào)導(dǎo)桃園2014年底晉升成為直轄市,航空城、機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)、五楊高架道路等重大建設(shè)逐一實(shí)現(xiàn),加上桃園創(chuàng)稅能力僅次於臺(tái)北市,為全國(guó)第二,這樣高速成長(zhǎng),讓...
專題報(bào)導(dǎo)通勤時(shí)間決定工作競(jìng)爭(zhēng)力!通勤時(shí)間也決定房地產(chǎn)價(jià)值,歸納來說,居家到工作地點(diǎn)的最佳通時(shí)間不要超過45分鐘,而居家採(cǎi)買民生必須的通勤時(shí)間以10分...
專題報(bào)導(dǎo)區(qū)域內(nèi)的指標(biāo)建築都會(huì)有一定的身價(jià),就像臺(tái)北市仁愛路的「帝寶」一樣。要成為地標(biāo)級(jí)建築,一定要有特色,建築高度是一項(xiàng)、建築設(shè)計(jì)與規(guī)劃也有參考價(jià)值...
專題報(bào)導(dǎo)國(guó)家發(fā)展委員會(huì)於2014年11月25日審查通過「桃園都會(huì)區(qū)大眾捷運(yùn)系統(tǒng)航空城捷運(yùn)線暨土地整合發(fā)展計(jì)畫綜合規(guī)劃報(bào)告書」,桃園縣長(zhǎng)吳志揚(yáng)表示,航...
區(qū)域情報(bào)桃園縣交通局長(zhǎng)高邦基2014年9月22日針對(duì)捷運(yùn)棕線目前的進(jìn)度時(shí)程指出,2014年底通過可行性評(píng)估的機(jī)會(huì)相當(dāng)大,預(yù)估將在2017年開工,20...
區(qū)域情報(bào)桃園捷運(yùn)紅線鐵路高架化工程總經(jīng)費(fèi)308.45億元,其中縣府負(fù)擔(dān)101.83億元,未來營(yíng)運(yùn)後,收益均由臺(tái)鐵收走,桃園縣長(zhǎng)吳志揚(yáng)針對(duì)桃園捷運(yùn)紅線...
區(qū)域情報(bào)桃園縣政府在八德市推出合宜住宅案,縣議員張運(yùn)炳希望縣府應(yīng)以照顧青年首購(gòu)族或弱勢(shì)族群為主,並壓低售價(jià),讓年輕或弱勢(shì)族群有能力購(gòu)屋。縣長(zhǎng)吳志揚(yáng)說...
區(qū)域情報(bào)桃園縣長(zhǎng)吳志揚(yáng)2014年5月23日表示,縣府會(huì)以使用者角度、方便考量為前提,檢討捷運(yùn)前導(dǎo)公車如何和現(xiàn)有公車搭配,並根據(jù)民眾反應(yīng)事實(shí)調(diào)整路線、...
區(qū)域情報(bào)捷運(yùn)三鶯線綜合規(guī)劃報(bào)告前經(jīng)新北市政府與桃園縣政府推動(dòng)小組審議通過,已於2014年3月31日提報(bào)交通部審議,如順利奉交通部審議通過,將循序核轉(zhuǎn)...
市場(chǎng)快訊桃園升格在即,公共建設(shè)經(jīng)費(fèi)將飛躍成長(zhǎng),桃園捷運(yùn)藍(lán)線、臺(tái)鐵捷運(yùn)等重大建設(shè)匯聚中壢市,讓周邊鄰近的內(nèi)壢、平鎮(zhèn)、八德房?jī)r(jià)漲聲不斷。此時(shí)位於交通樞紐...
熱銷推案桃園縣因即將升格直轄市,加上桃園航空城創(chuàng)造發(fā)展利基,與境內(nèi)國(guó)道1號(hào)五楊高架開通、國(guó)道2號(hào)拓寬完工及桃園捷運(yùn)路網(wǎng)等交通建設(shè)帶動(dòng)下,致使近年移入...
區(qū)域情報(bào)桃園縣2014年度13鄉(xiāng)鎮(zhèn)市公告土地現(xiàn)值調(diào)整案,已於2013年12月4日提經(jīng)桃園縣地價(jià)及標(biāo)準(zhǔn)地價(jià)評(píng)議委員會(huì)議評(píng)議通過,調(diào)整結(jié)果將依平均地權(quán)條...
區(qū)域情報(bào)大陸海協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳德銘2013年11月26日率領(lǐng)「海峽兩岸關(guān)係協(xié)會(huì)經(jīng)貿(mào)交流團(tuán)」抵達(dá)臺(tái)灣,除將與我國(guó)?;鶗?huì)進(jìn)行兩會(huì)會(huì)務(wù)交流外,同時(shí)將對(duì)桃園縣政府...
區(qū)域情報(bào)桃園房市受航空城計(jì)畫、五楊高架、機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)、桃園捷運(yùn)、縣市升格等加持,加上中悅等知名建商紛紛投入開發(fā),房?jī)r(jià)一路往上攀升,成了大臺(tái)北外最具漲相的...
市場(chǎng)快訊為培養(yǎng)捷運(yùn)綠線運(yùn)量,桃園航空城捷運(yùn)線先導(dǎo)公車2013年10月22日正式通車營(yíng)運(yùn),由桃園、長(zhǎng)榮兩取得經(jīng)營(yíng)權(quán),桃園縣長(zhǎng)吳志揚(yáng)表示,從桃園後站到蘆...
區(qū)域情報(bào)桃園縣府交通局長(zhǎng)高邦基2013年6月4日強(qiáng)調(diào),桃園捷運(yùn)綠線北機(jī)廠南移,完全是配合航空城計(jì)畫,增設(shè)G13A站則是增強(qiáng)都市計(jì)畫的強(qiáng)度與運(yùn)量。有關(guān)...
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