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嘉義市區(qū)鐵路高架化計畫範圍為北起牛稠溪北側,向南經嘉北站、嘉義站及新增設之北回歸線站後,銜接至水上車輛基地,全長約10.9公里。本計畫永久軌...
區(qū)域情報蔡英文總統(tǒng)2023年12月22日出席「嘉義縣市鐵路高架化延伸計畫先期工程動土典禮」時表示,這是嘉義縣轉型起飛的重要一步,未來鐵路高架化完工後...
區(qū)域情報行政院長陳建仁2023年5月22日前往嘉義縣出席「嘉義科學園區(qū)動土祈福暨招商活動」時表示,為帶動嘉義產業(yè)發(fā)展,逐步實現「農工大縣」目標,中央...
區(qū)域情報立法院交通委員會2023年3月1日考察宜蘭地區(qū)交通建設案,由立法院陳歐珀委員主持,立法院陳椒華委員併同出席與會;宜蘭縣林姿妙縣長率縣府團隊參...
區(qū)域情報臺中鐵路高架化後,市府建設局規(guī)劃「綠空廊道軸線計畫」,在原有鐵道空間進行綠美化、打造自行車綠廊及人行步道,北起豐原車站、南至大慶車站,整體路...
區(qū)域情報嘉義市區(qū)鐵路高架化計畫起點位於嘉北站北方約2.3公里處(牛稠溪北岸),終點位於水上站北約2.4公里處,全長10.9公里,工程內容包含鐵路高架...
區(qū)域情報都市縫合里程碑!臺中鐵路高架捷運化後,臺中市政府自2019年底起,陸續(xù)啟動5處地下道填平工程,短短約1年時間先行完成4處,最後1處國光路地下...
區(qū)域情報根據內政部實價登錄資料統(tǒng)計,2021年1至7月臺中市南區(qū)10年內屋齡住宅大樓均價為每坪26萬元,相比2020年同期22.9萬元成長約13.5...
區(qū)域情報臺中鐵路高架橋下長達21.7公里的地面廊道,除綠地及公園外,可作為商業(yè)及停車場的多目標空間多達53段,面積合計約3.5萬坪,是臺中文心森林的...
區(qū)域情報行政院長蘇貞昌2020年10月19日視察「宜蘭到羅東鐵路高架化辦理情形」表示中央支持「宜蘭段-羅東段」鐵路高架化,請交通部就經費方面優(yōu)予從寬...
區(qū)域情報臺中鐵路高架化完工後,市府建設局積極縫合都市景觀,自2019年底陸續(xù)填平北屯太原路、豐原圓環(huán)北路及東區(qū)建成路地下道,2020年9月21日再啟...
區(qū)域情報為臺中大都會區(qū)發(fā)展需求,交通部林佳龍部長於臺中市長任內即特別核定臺中鐵路高架橋下多目標空間,規(guī)劃作為停車場及商場使用,希望透過臺中市境內臺鐵...
區(qū)域情報臺中鐵路高架化後,市府建設局規(guī)劃「綠空廊道軸線計畫」,於原有鐵道空間進行簡易綠美化、打造自行車綠廊,北起豐原車站,南至大慶車站。其中第三期工...
區(qū)域情報臺中鐵路高架化完工後,臺中市政府建設局積極縫合都市景觀,陸續(xù)啟動5處重要地下道填平工程,繼2019年底太原地下道填平開工,2020年4月10...
區(qū)域情報為提升臺中大都會地區(qū)都市發(fā)展,臺鐵局已公告臺中鐵路高架道路下多目標使用停車場及商場標租,將鐵路高架化下層空間土地招商活化,規(guī)劃作為多目標停車...
區(qū)域情報鐵路為臺中市發(fā)展的重大建設之一,其串連了南北往來的交通網絡,但同時也將東西側的發(fā)展切割,發(fā)展至今產生西盛東衰的情形。高架捷運計畫便是將豐原至...
市場快訊桃園市長鄭文燦表示,過去在討論鐵路高架化方案時,有立委曾提議平鎮(zhèn)站設置在東周鋼鐵旁農業(yè)區(qū)位置,然而此計畫並未經過可行性報告核定,且沒有進行都...
區(qū)域情報因應臺中鐵路高架化,臺中市政府計畫於原有鐵道空間打造自行車綠廊,形成綠空廊道,其中第一期北段第1標工程2019年4月21日進行動工典禮,將施...
區(qū)域情報臺中市政府推動「臺中大車站計畫」,已陸續(xù)完成鐵路高架化、建國市場遷建、柳川藍帶水岸、新盛綠川水岸廊道、臺中火車站前廣場改善等工程,接下來由建...
區(qū)域情報桃園市政府新聞處長詹賀舜表示,桃園鐵路高架化方案受沿線民眾抗議遲遲無法順利執(zhí)行,早在吳志揚前縣長的時代,交通部就已經宣布高架化延宕40個月。...
區(qū)域情報