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國(guó)家發(fā)展委員會(huì)2021年12月20日舉行第93次委員會(huì)議,由國(guó)發(fā)會(huì)龔明鑫主委主持,在「整體公共建設(shè)計(jì)畫執(zhí)行情形」方面,2021年整體公共建設(shè)...
區(qū)域情報(bào)在疫情期間高雄捷運(yùn)都會(huì)線(黃線)計(jì)畫不停歇,交通部及環(huán)保署不約而同訂於2021年7月14日(三)上午及下午分別召開審查委員會(huì),均審查通過(guò),獲...
區(qū)域情報(bào)高雄市長(zhǎng)陳其邁說(shuō)明,目前在捷運(yùn)黃線綜合規(guī)劃以及環(huán)評(píng)的作業(yè)程序中,綜合規(guī)劃一部分為召開公聽會(huì)、說(shuō)明會(huì)聽取地方意見,針對(duì)民眾反映事項(xiàng)送交通部審議...
區(qū)域情報(bào)高雄市政府為加速建設(shè)高雄都會(huì)區(qū)捷運(yùn)路網(wǎng)系統(tǒng),積極辦理捷運(yùn)黃線計(jì)畫,可行性研究報(bào)告書經(jīng)行政院核定後,捷運(yùn)工程局著手進(jìn)行綜合規(guī)劃作業(yè),分別辦理多...
區(qū)域情報(bào)高雄都會(huì)區(qū)大眾捷運(yùn)系統(tǒng)紅、橘線已通車營(yíng)運(yùn),環(huán)狀輕軌捷運(yùn)建設(shè)也已動(dòng)工興建,但基於捷運(yùn)路網(wǎng)密度仍屬不足,都會(huì)線(黃線)成為整體路網(wǎng)評(píng)估最優(yōu)先興建...
區(qū)域情報(bào)高雄捷運(yùn)黃線是市民殷切期盼的建設(shè),議員關(guān)心黃線延伸林園線議題,高雄市長(zhǎng)韓國(guó)瑜2019年5月17日答詢時(shí)表示,照顧林園鄉(xiāng)親與選總統(tǒng)無(wú)關(guān),而是本...
區(qū)域情報(bào)為推動(dòng)前瞻基礎(chǔ)建設(shè)計(jì)畫之高雄捷運(yùn)都會(huì)線黃線計(jì)畫,行政院國(guó)家發(fā)展委員會(huì)於2019年1月8日召開審查會(huì)議,由主任委員陳美伶主持,邀集相關(guān)部會(huì)包括...
區(qū)域情報(bào)高雄市長(zhǎng)上任後首度參加行政院院會(huì),向行政院表達(dá)3點(diǎn)意見,希望未來(lái)建立中央地方密切合作: 1.針對(duì)重大訊息(如:防疫、公共安...
區(qū)域情報(bào)為進(jìn)行「高雄捷運(yùn)黃線可行性研究」審查作業(yè),交通部2018年9月12日召開第二次委員會(huì)議進(jìn)行審查,會(huì)議由交通部政次王國(guó)材主持,另並邀集相關(guān)部會(huì)...
區(qū)域情報(bào)隆大營(yíng)建事業(yè)、城揚(yáng)建設(shè)集團(tuán)、太普建築在房地產(chǎn)營(yíng)建領(lǐng)域各擅勝場(chǎng)這次聯(lián)手合作推出「新都廳」建案,目的在結(jié)合各家長(zhǎng)處與優(yōu)點(diǎn)在青年一路這個(gè)最優(yōu)地段,...
專題報(bào)導(dǎo)好房子需要具備好的地段與生活機(jī)能,更要能符合自己需求。所以,好宅要具備「永住」的概念,為孩子置產(chǎn)要考慮學(xué)區(qū),為家庭置產(chǎn)要注意民生採(cǎi)買,這「雙...
專題報(bào)導(dǎo)買房置產(chǎn)持續(xù)增值是每個(gè)人都期盼的結(jié)果,但是,增值條件大部分都掌握在公部門手中,區(qū)域建設(shè)、生活機(jī)能等,都不是民眾可以改變的,但可以提前瞭解區(qū)域...
專題報(bào)導(dǎo)自然建築大師萊特曾說(shuō)「讓建築物跟自然環(huán)境完全融合協(xié)調(diào)」,光影和風(fēng)恣意在室內(nèi)流動(dòng),這樣的建築,就是好宅。充分利用「高雄厝」陽(yáng)臺(tái),依照生活不同需...
專題報(bào)導(dǎo)臺(tái)灣從北到南不過(guò)距離短短500公里,臺(tái)北到高雄搭高鐵只要90分鐘,沒(méi)理由南北房?jī)r(jià)落差高達(dá)5倍,高雄將是長(zhǎng)期投資者眼中的績(jī)優(yōu)股港資、陸資與外資...
專題報(bào)導(dǎo)麥肯錫「如何讓一座城市變得偉大」的分析報(bào)告中提到,想讓城市向上提升,施政體系有兩個(gè)值得思索的特點(diǎn),一是Do more with less&m...
專題報(bào)導(dǎo)高雄捷運(yùn)黃線(又稱高雄捷運(yùn)都會(huì)線)設(shè)置21座車站,屬於地下化的中運(yùn)量捷運(yùn)系統(tǒng),2017年4月5日行政院核定前瞻基礎(chǔ)建設(shè)軌道建設(shè)納入「高雄捷運(yùn)...
趨勢(shì)報(bào)導(dǎo)針對(duì)議員關(guān)心前瞻基礎(chǔ)建設(shè)計(jì)畫,市長(zhǎng)陳菊2017年5月22日於市政總質(zhì)詢時(shí)重申,高雄捷運(yùn)黃線串聯(lián)前鎮(zhèn)、新興、三民、鳳山、鳥松、苓雅等人口稠密的...
區(qū)域情報(bào)議員關(guān)心捷運(yùn)黃線建設(shè),高雄市長(zhǎng)陳菊2017年5月12日於市政總質(zhì)詢中表示,過(guò)去軌道運(yùn)輸多集中北部,南部?jī)H有紅橘兩線,缺乏完善交通路網(wǎng),市府積...
區(qū)域情報(bào)行政院日前公布高雄捷運(yùn)黃線納入「前瞻基礎(chǔ)建設(shè)計(jì)畫」,總統(tǒng)蔡英文2017年4月21日南下聽取捷運(yùn)黃線簡(jiǎn)報(bào),並由高雄市長(zhǎng)陳菊率市府團(tuán)隊(duì)陪同搭乘輕...
區(qū)域情報(bào)行政院宣布推動(dòng)前瞻基礎(chǔ)建設(shè)計(jì)畫,高雄市長(zhǎng)陳菊2017年4月17日北上立法院參加公聽會(huì),極力爭(zhēng)取捷運(yùn)黃線和延伸線等軌道建設(shè),她說(shuō),過(guò)去軌道建設(shè)...
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