【MyGoNews林湘慈/綜合報導】2013年3月27日上午10時3分，南投縣仁愛鄉(xiāng)發(fā)生芮氏規(guī)模6.1的強震，中部地區(qū)傳出多處災情，且餘震不斷，慶幸臺北未傳出重大災損，臺北市政府勞動局仍呼籲營造工地做好自主檢查及安全措施，避免災害發(fā)生。
 
勞動局呼籲，臺灣位屬地震帶上，當?shù)卣疬^後，營造工程應對各類假設(shè)工程或臨時構(gòu)造物做好全面自主檢查，確認安全無虞後，方可進行後續(xù)作業(yè)：
 
一、固定式起重機：
(一)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)：基礎(chǔ)混凝土、基礎(chǔ)螺栓及腳座、各部插銷等。
(二)自主檢查項目：主捲揚煞車、極限開關(guān)、過載限制開關(guān)及塔節(jié)螺絲檢查等。
 
二、模板支撐架：
(一)架材之損傷、安裝狀況。
(二)支柱等之固定部分、接觸部分及搭接重疊部分之鬆弛狀況。
(三)固定材料與固定金屬配件之損傷及腐蝕狀況。
(四)基腳(礎(chǔ))之沉陷及滑動狀況。
(五)斜撐材、水平繫條等補強材之狀況。
 
三、擋土支撐(設(shè)置後開挖進行中)：
(一)構(gòu)材之有否損傷、變形、腐蝕、移位及脫落。
(二)支撐桿之鬆緊狀況。
(三)構(gòu)材之連接部分、固定部分及交叉部分之狀況。
 
四、外牆施工架：
(一)在適當之垂直、水平距離處與構(gòu)造物妥實連接，其間隔在垂直方向以不超過5.5公尺，水平方向以不超過7.5公尺為限；或以斜撐材作適當而充分之支撐。
(二)施工架基礎(chǔ)地面應平整，且夯實緊密，並襯以適當材質(zhì)之墊材，以防止滑動或不均勻沈陷。
 
五、隧道、坑道設(shè)置之支撐：
(一)構(gòu)材有無損傷、變形、腐蝕、移位及脫落。
(二)構(gòu)材緊接是否良好。
(三)構(gòu)材之連接及交叉部分之狀況是否良好。
(四)腳部有無滑動或下沉。
(五)頂磐及側(cè)壁有無鬆動。如有異狀時，應即採取補強或整補措施。
 
六、對於工區(qū)內(nèi)可能遭餘震震落的物體應加強固定，並使勞工確實佩戴安全帽；如發(fā)現(xiàn)有飛落、震落之虞的構(gòu)造物，應立即予拆除。
 
七、當工區(qū)內(nèi)如有結(jié)構(gòu)物或地層坍塌等災害發(fā)生時，應儘速疏散危險區(qū)域內(nèi)人員並設(shè)置警告標示，或派員指揮、警戒以提醒路過人員、車輛注意安全。
 
另本次327地震發(fā)生後，臺北市勞動檢查處亦隨即針對轄內(nèi)32座作業(yè)中固定式起重機(塔吊及人字臂起重桿)所屬9家事業(yè)單位發(fā)布通知，要求事業(yè)單位啟動自主檢查機制，進行相關(guān)設(shè)備安全狀況檢查確認，方得後續(xù)施工。勞動局陳業(yè)鑫局長呼籲，為預防地震帶來之災害，本市各事業(yè)單位及營造工地除應訂定地震相關(guān)緊急應變計畫外，並應定期實施演練及加強各項地震防護措施，以確保勞工生命安全。