【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】被譽(yù)為工程界的奧斯卡獎(jiǎng)，由行政院公共工程委員會(huì)主辦的「第23屆公共工程金質(zhì)獎(jiǎng)」，2023年12月26日舉行頒獎(jiǎng)典禮，臺(tái)北市政府捷運(yùn)工程局第一區(qū)工程處主辦的「萬(wàn)大－中和－樹(shù)林線(第一期工程)CQ860區(qū)段標(biāo)工程」繼萬(wàn)大線CQ850A區(qū)段標(biāo)榮獲第22屆軌道工程金質(zhì)獎(jiǎng)後，再度以優(yōu)異的施工品質(zhì)及創(chuàng)新贏得評(píng)審青睞，勇奪土木工程金質(zhì)獎(jiǎng)「特優(yōu)」殊榮。2024年1月30日捷運(yùn)局一工處?kù)妒姓?huì)議上獻(xiàn)獎(jiǎng)，與蔣萬(wàn)安市長(zhǎng)及所有市府同仁一同分享榮耀。蔣萬(wàn)安除感謝捷運(yùn)團(tuán)隊(duì)的犧牲與奉獻(xiàn)，並對(duì)捷運(yùn)工程施工品質(zhì)與精進(jìn)作為，給予高度肯定及鼓勵(lì)。
 
臺(tái)北捷運(yùn)局說(shuō)明，萬(wàn)大線第一期工程CQ860區(qū)段標(biāo)工程，位於新北市中和區(qū)及土城區(qū)，路線全長(zhǎng)2.75公里，東側(cè)與萬(wàn)大線LG06站及環(huán)狀線中和站銜接，西側(cè)與萬(wàn)大線金城機(jī)廠及萬(wàn)大二期銜接，是完工通車前測(cè)試及營(yíng)運(yùn)的重要路段。工程範(fàn)圍包含2座地下車站、6段潛盾隧道及2段明挖覆蓋隧道，有潛盾及明挖工法同時(shí)施工，界面相當(dāng)繁雜。
 
捷運(yùn)局特別指出，本段工程位在僅20公尺路幅寬的狹隘道路，緊鄰工、商及住宅區(qū)，當(dāng)?shù)氐缆方煌ǚ泵?，同時(shí)要施作車站、明挖隧道及潛盾隧道，交維措施對(duì)當(dāng)?shù)氐慕煌ㄐn擊非常大；尤其地下車站開(kāi)挖深度達(dá)27公尺及包含上下疊式的潛盾隧道，全工程極具挑戰(zhàn)，除採(cǎi)用潛盾機(jī)頂升滑移穿越地下車站，取代拆裝、運(yùn)送、組裝作業(yè)，有效縮短工時(shí)，還降低地面交通衝擊。
 
捷運(yùn)局還提到，本路段地層忽軟忽硬，地質(zhì)條件十分複雜，對(duì)於潛盾隧道多達(dá)6段、12次發(fā)進(jìn)及到達(dá)，總長(zhǎng)度達(dá)3.4公里的工程而言更是極大挑戰(zhàn)，施工團(tuán)隊(duì)運(yùn)用3組潛盾機(jī)以不同方向進(jìn)行隧道鑽掘，努力克服；尤其在新冠疫情及近年缺工缺料的雙重影響下，仍能主動(dòng)協(xié)調(diào)排除困難並督促?gòu)S商推動(dòng)工程，順利完成全部6條隧道的貫通，實(shí)屬不易。
 
捷運(yùn)局說(shuō)，本工程同時(shí)也提出了許多創(chuàng)新，譬如以地改樁取代地中壁避免造成管損，以及潛盾機(jī)免拆滑移工法等，降低拆機(jī)階段可能造成的工安危害，其中用潛盾機(jī)頂升滑移通過(guò)中和高中站的工法，更榮獲2023年度臺(tái)北市政府創(chuàng)意提案競(jìng)賽精進(jìn)獎(jiǎng)特優(yōu)。
 
臺(tái)北捷運(yùn)局長(zhǎng)鄭德發(fā)表示，本屆「公共工程品質(zhì)優(yōu)良獎(jiǎng)」計(jì)108件工程參選，參選件數(shù)創(chuàng)歷史新高，能獲得全國(guó)公共工程界最高榮譽(yù)，感謝評(píng)審委員們的青睞，肯定捷運(yùn)施工團(tuán)隊(duì)努力不懈和團(tuán)隊(duì)合作的成果，捷運(yùn)局在工程中除克服各種挑戰(zhàn)、對(duì)工程品質(zhì)追求卓越外，在節(jié)能減碳、環(huán)境保護(hù)及永續(xù)發(fā)展等方面亦帶來(lái)更多貢獻(xiàn)，將持續(xù)不斷精進(jìn)，朝打造更安居、宜居的城市邁進(jìn)。