【MyGoNews 林承志/臺(tái)北報(bào)導(dǎo)】不論是股市還是房市，「買(mǎi)在初升段」都是獲利的不二法門(mén)！為此永慶房仲集團(tuán)針對(duì)目前各種重大建設(shè)的「潛力初升段」地區(qū)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，不少重大建設(shè)周遭可點(diǎn)石成金的地區(qū)，若是有幸兩年前進(jìn)場(chǎng)搭上便車(chē)，平均投報(bào)率已經(jīng)超過(guò)3成，再把這些重大建設(shè)分類(lèi)，跟著捷運(yùn)類(lèi)重大建設(shè)買(mǎi)房，二年投報(bào)率最高來(lái)到58.1%，綠地、車(chē)站類(lèi)的重大建設(shè)周遭，2年投報(bào)率也有3成的成績(jī)。

一般而言，重大建設(shè)進(jìn)程一般分為四個(gè)進(jìn)程階段：1.規(guī)劃中2.已核定3.已動(dòng)工4.已完工，之後則是開(kāi)始進(jìn)入主升段的繁榮期及成熟期，拿新北市的新莊副都心及頭前重劃區(qū)而言，才剛進(jìn)入第二階段而已，最高的公告地價(jià)甚至還漲了300%，至於大臺(tái)北地區(qū)重大建設(shè)則是逐漸朝向東側(cè)發(fā)展，像是信義計(jì)畫(huà)區(qū)101大樓落成、內(nèi)湖科學(xué)園區(qū)與南港軟體園區(qū)表現(xiàn)不凡，到南港展覽館正式啟用後，都宣告都心東移的趨勢(shì)，就以目前統(tǒng)計(jì)的重大建設(shè)主要區(qū)域三年來(lái)房?jī)r(jià)變化觀察，包括南港三鐵車(chē)站、松山車(chē)站、大巨蛋周遭的住宅產(chǎn)品，二年來(lái)漲幅就和規(guī)劃時(shí)間相符，推出最早的南港三鐵車(chē)站周遭，漲幅約在31.47%最高，其餘包括松山車(chē)站與大巨蛋周遭，成長(zhǎng)表現(xiàn)則還在27.2%與25.9%之間。

至於成為各區(qū)重大建設(shè)的捷運(yùn)，則儼然成為帶領(lǐng)房?jī)r(jià)的黃金軸線，像是機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)的林口，兩年來(lái)漲幅已經(jīng)來(lái)到43.3%，蘆洲線的蘆洲站甚至在新聞議題的帶動(dòng)下，周遭房屋漲幅已經(jīng)快要達(dá)到6成，而信義線東門(mén)站周遭，兩年來(lái)漲幅也有22.7%的表現(xiàn)，就各類(lèi)重大建設(shè)周遭的購(gòu)屋潛規(guī)則。

HouseFun傳媒中心經(jīng)理李建興分析，捷運(yùn)往往是購(gòu)屋最優(yōu)先的指標(biāo)，尤其是在人口稠密的大都會(huì)，逐捷運(yùn)而居是最明顯的趨勢(shì)，像是大臺(tái)北雙城和桃園縣，如果把捷運(yùn)加起來(lái)已經(jīng)有25條，281個(gè)捷運(yùn)站，將近1500個(gè)出口，因此人生的第一間屋不妨跟著捷運(yùn)走。

至於投資、換屋甚至是給第二代的考量，李建興表示不妨選擇重大建設(shè)中的休閒綠地概念房，如大型公園或水案景觀，其中以臺(tái)北精華區(qū)中的大巨蛋、大安公園周遭環(huán)境最佳，從兩年來(lái)的投報(bào)率觀察，也都有2~3成的表現(xiàn)，像是大安公園周遭還因?yàn)榘讣∮行裕斐?年來(lái)的投報(bào)率被拉低到5.45%，成為統(tǒng)計(jì)重大建設(shè)的「潛力初升段」地區(qū)中，漲幅只有個(gè)位數(shù)又最低的潛力區(qū)。

當(dāng)然跟著重大建設(shè)買(mǎi)房，如果能把其他條件加入，比如說(shuō)重劃區(qū)、都市計(jì)畫(huà)、產(chǎn)經(jīng)園區(qū)、政府機(jī)關(guān)的區(qū)域，中長(zhǎng)期的區(qū)域效應(yīng)更是驚人，像是臺(tái)北市的南港、內(nèi)湖科技園區(qū)、新北市的新板特區(qū)、新莊副都心等等，往這這區(qū)域挑房，可以說(shuō)是讓政府成為你的房產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人，其中像是新莊副都心的周邊公寓，平均還在18~25萬(wàn)元，新板特區(qū)的中古大樓落點(diǎn)也在28~38萬(wàn)元上下，對(duì)於一般雙薪家庭算是可以接受的程度。

往中南部邁進(jìn)，則受惠於五都升格效益，財(cái)政資源及人口集中在市中心及產(chǎn)業(yè)聚落的新興市鎮(zhèn)，就區(qū)域來(lái)看，大臺(tái)中地區(qū)以西屯區(qū)、南屯區(qū)的七期發(fā)展最為成熟，高雄則是以青埔捷運(yùn)站周遭的新市鎮(zhèn)，環(huán)境條件最受青睞。

以自住的購(gòu)屋族而言，平均7~15年換屋，即使房市修正，都會(huì)遇到下一波房市多頭，不必過(guò)於擔(dān)憂，李建興更強(qiáng)調(diào)明年又逢總統(tǒng)大選，2011年相信應(yīng)仍相當(dāng)安全，只要兩岸經(jīng)濟(jì)合作更加穩(wěn)定密切，底定ECFA的內(nèi)容協(xié)議後，房市還有一波支撐的力道，不過(guò)各個(gè)重大設(shè)施計(jì)畫(huà)進(jìn)度及規(guī)模不一，帶動(dòng)週邊不動(dòng)產(chǎn)增值效果也不盡相同，因此投資置產(chǎn)時(shí)也需考量到週邊生活機(jī)能的完整程度，才能享有最佳的增值性，整體而言，選後新首長(zhǎng)上任初期，因政策未明將使屬於房?jī)r(jià)潛力區(qū)的市場(chǎng)較為遲緩，成熟型區(qū)域則較快自觀望中回復(fù)正常交易，有意進(jìn)場(chǎng)購(gòu)屋者要留意是否有新人新政的轉(zhuǎn)變，適時(shí)調(diào)整進(jìn)場(chǎng)時(shí)機(jī)與策略。

各重大建設(shè)區(qū)域近3年房?jī)r(jià)變化

公共建設(shè)項(xiàng)目	類(lèi)別	2009年 平均房?jī)r(jià)	2010年 平均房?jī)r(jià)	2011年 平均房?jī)r(jià)	一年 投報(bào)表現(xiàn)	二年 投報(bào)表現(xiàn)
南港三鐵車(chē)站周遭	火車(chē)	37.5	43.8	49.3	12.56%	31.47%
松山車(chē)站周遭	火車(chē)	35.2	38.7	44.8	15.76%	27.27%
大巨蛋周遭	綠地	58.6	65.2	73.8	13.19%	25.94%
大安森林公園周遭	綠地	62.0	77.0	81.2	5.45％	30.97％
機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)線周遭（以林口為例）	捷運(yùn)	12.9	15.5	18.5	19.35%	43.41%
捷運(yùn)蘆洲線周遭（以蘆洲站為例）	捷運(yùn)	16.5	19.3	26.1	35.23%	58.18%
捷運(yùn)信義線周遭（以東門(mén)站為例）	捷運(yùn)	47.4	53.5	58.2	8.79%	22.78%
平均表現(xiàn)					15.57%	35.70%

資料來(lái)源：永慶房仲集團(tuán)（以純住宅產(chǎn)品為統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)）